隨著國內新能源汽車市場競爭日益加劇,曾持觀望態度的消費者終于迎來了理想的購車時機。各大車企紛紛推出差異化競爭策略,高階智能駕駛、時尚外觀設計、親民價格定位,各類賣點層出不窮。而埃安最新推出的AION RT更是以全面卓越的產品實力強勢進入市場,或將成為理性購車群體的最優解決方案。
外觀:符合年輕消費者審美
在10萬-20萬價位段,AION RT的外觀設計成功跳脫了網約車形象,實現了高端視覺價值的突破。其中,在高顏值的背后,車漆也占據一定的功勞,整車使用德國巴斯夫鸚鵡漆和納米級色漿,加入七星鏡面涂層工藝,令漆面如鏡面般透亮。
細節方面,AION RT前臉采用了更柔和的線條勾勒,搭配圓潤的大燈,展現出比肩豪華車的美感與氣質。車頂處設置了126線的激光雷達,結合11個攝像頭、12個超聲波雷達,能夠實現高階智駕功能。車身側面采用轎跑式造型,車頂的Y0線達到3.48m且沒有拐點,風阻系數低至0.208Cd。尾部最大亮點在于搭載了纖細的尾燈組,辨識度不錯。
輪胎方面,評測車配備了萬力HARMONIC PLUS系列輪胎,采用低滾阻設計,兼具耐磨性和節能性,輪胎規格為235/45 R18。
內飾:車機是亮點
內飾方面,AION RT采用了家族式最新設計,整體布局風格十分簡約。配備了小尺寸液晶儀表盤和大尺寸懸浮式中控屏。中控臺選用了軟性材料,搭配黑化鋼琴烤漆裝飾件,總體視覺效果比較年輕化。
中控區域搭載了14.6英寸觸控屏,內置ADiGO車載智能系統,操作起來非常流暢,可支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink手機互聯,便利性表現出色。值得稱贊的是,系統自帶的教育資源覆蓋中學以下所有學科,孩子在車內就能上課學習。同時,車機還融入了AI大模型ADiGO SENS,基于百萬車主數據訓練,理解能力再度加強,并且可識別多國語言,超擬人口語化輸出。
雖然新車定位為入門級家轎緊湊型車,但在舒適性上完全不含糊。首先,AION RT前后排座椅內部都采用了雙層高密度海綿填充,并且還有一定的支撐性,再配合前排座椅加熱、通風功能,乘坐感受比較舒適。其次,頭頂上方配備了分段式不可開啟天窗,并帶有遮陽簾。此外,后排頂棚還帶有1個可按壓開啟的香氛盒,和前排空調出風口配合,能夠讓香氣更為均勻地在車內擴散。
性能:舒適取向調校 高階智駕表現出色
動力方面,AION RT全系搭載前置單電機,評測車電動機總功率165kW,總扭矩240N·m,配備寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航可達650km。在全域碳化硅+3C高倍率快充電芯技術加持下,電量從30%充至80%僅需18分鐘。
AION RT的駕駛感受與絕大部分定位家用純電緊湊型車一樣,整體偏向舒適。得益于電動機的特性,即便輕踩加速踏板,也能獲得不錯的加速表現。駕駛模式提供舒適、運動以及節能,運動模式下動力輸出更激進,適合高速路段,經濟模式則更注重能耗控制。
此外,AION RT的剎車腳感比較好,輕踩踏板就能感受到明顯的制動感。同時,在制動過程中,剎車也十分線性,車身姿態保持也比較良好,不會出現明顯的點頭現象。
AION RT懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架組合,調校風格偏向于舒適性,能夠輕松應對小坑洼和顛簸。而動態體驗中的最大亮點便是它的高階智駕能力?;诙说蕉舜竽P?,AION RT的高階智駕可以不依賴高精地圖,有路就能開。像城區NDA支持鄉間小路、城中村、躲避白色障礙物等場景;高速NDA則可以實現雨天、霧天等環境下進行超車換道、上下匝道等操作,在同級中可謂遙遙領先。開啟高階智駕方式也很簡單,設置好導航后,向下撥動兩下方向盤撥桿即可,此時系統會有聲音和圖標進行提示。
空間:儲物能力較強
乘坐空間方面,調整好前排座椅,身高為178cm的體驗者進入后排,此時腿部有兩拳的距離,頭部有兩指的距離,空間表現尚可。
儲物空間方面,前排中控屏下方有兩個手機槽,左側支持50W手機無線充電。后方則是兩個帶限位器的水杯架,中央通道的下方進行了掏空處理,可用來擺放零散物品。略有不足的是,前/后門板上方的儲物槽較小,僅能擺放窄小的物品。
后備廂表現處于同級別主流水準,官方公布容積為540L,后排座椅支持比例放倒,放倒后容積可進一步擴展。略有遺憾的是,后排座椅放倒后未能與后備廂地臺形成平面。將地臺掀起后,底部擁有一個容積可觀的儲物槽,私密性比較不錯。
安全:頂配配置豐富
安全配置方面,評測車配備了DOW開門預警、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、前/后駐車雷達以及360度全景影像等豐富配置。其中,360度全景影像畫質比較清晰,并且還配有可隨動轉向的駐車輔助線,只不過當切換到3D模式下,周遭會有一點畸變情況。
總結:
當“等等黨”們還在期待下一個更香的選擇時,AION RT已經用硬件預埋+持續進化的產品哲學,給出了這個時代最具誠意的答案。10多萬元就能購買到帶有激光雷達,并且顏值、續航、智能化都表現不錯的新車,AION RT可以說以超高的性價比打破了市場格局,更以全面的產品力滿足了消費者對智能出行的所有想象。
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