雪佛蘭探界者Plus官圖發(fā)布，兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格/搭插混系統(tǒng)

日前，上汽通用正式發(fā)布了全新一代雪佛蘭探界者插電混動(dòng)版本的官圖，新車將命名為“探界者PLUS”。作為上汽通用雪佛蘭品牌旗下首款插電混動(dòng)SUV，雪佛蘭探界者Plus將采用上汽通用新一代PHEV智電插混技術(shù)，并提供RS與ACTIV兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格給消費(fèi)者選擇。根據(jù)規(guī)劃，雪佛蘭探界者Plus將在4月25日開幕的2024北京車展上公開亮相。

從產(chǎn)品本身來(lái)看，雪佛蘭探界者Plus采用最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，寬大方正的前臉運(yùn)用諸多線條勾勒出棱角感，而進(jìn)氣格柵內(nèi)部則使用大孔徑黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)修飾。在此基礎(chǔ)上，雪佛蘭探界者Plus將采用時(shí)下流行的分體式前燈組設(shè)計(jì)，其中上部分燈組通過(guò)粗壯的裝飾條銜接，既豐富了前臉的層次感，同時(shí)也有助于延展視覺(jué)寬度。

雪佛蘭探界者Plus擁有RS以及ACTIV兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格可選，不同之處主要體現(xiàn)在進(jìn)氣格柵、前后包圍等區(qū)域，其中ACTIV版本車型擁有粗獷的車身包圍飾件，看起來(lái)會(huì)更具野性一些。

從側(cè)面來(lái)看，雪佛蘭探界者Plus在車身表面運(yùn)用肌肉線條勾勒，配搭略微外擴(kuò)的翼子板，塑造出了美系SUV獨(dú)有的硬朗感。除此之外，雪佛蘭探界者Plus提供撞色車身設(shè)計(jì)，而獨(dú)特的C柱造型則有利于提升車輛的個(gè)性化特征。

雪佛蘭探界者Plus并未采用時(shí)下流行的貫穿式后尾燈設(shè)計(jì)，“Y”字形尾燈的造型與現(xiàn)款雪佛蘭星邁羅頗有幾分相似。而結(jié)合此前的申報(bào)圖來(lái)看，雪佛蘭探界者Plus將弱化排氣元素，實(shí)際排氣管為隱藏式布局，同時(shí)左側(cè)尾燈下方鑲嵌有藍(lán)色的“PHEV”標(biāo)識(shí)，以表明插電混動(dòng)車型的身份。

車身尺寸方面，申報(bào)信息顯示雪佛蘭探界者Plus的長(zhǎng)寬高分別為4653/1902/1714毫米，軸距2730毫米，車身“三圍”以及軸距均超過(guò)了前代車型，繼續(xù)定位中型SUV。作為對(duì)比，目前在售2023款雪佛蘭探界者的長(zhǎng)寬高分別為4646/1843/1695毫米，軸距2725毫米。

雪佛蘭探界者Plus的內(nèi)飾官圖還未發(fā)布，不出意外將采用品牌最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念。作為參考，海外全新一代雪佛蘭探界者燃油版的液晶儀表與中控屏采用雙聯(lián)屏形式，并適配全新設(shè)計(jì)的多功能方向盤，而包括智能輔助駕駛在內(nèi)的功能配置也得到了優(yōu)化升級(jí)。

上汽通用官方表示，雪佛蘭探界者Plus將應(yīng)用上汽通用新一代PHEV智電插混技術(shù)，但具體的動(dòng)力參數(shù)暫時(shí)還未公開。參考此前工信部的申報(bào)信息來(lái)看，雪佛蘭探界者Plus將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率127千瓦，電機(jī)最大功率140千瓦，配套來(lái)自弗迪電池有限公司的16.5千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程為80公里。

作為上汽通用雪佛蘭品牌旗下的中型SUV，當(dāng)前一代雪佛蘭探界者已經(jīng)銷售多年，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括大眾途觀L、紅旗HS5等同級(jí)別車型，其中今年2月銷量?jī)H有139輛，而在汽車行業(yè)加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，僅擁有燃油動(dòng)力已很難帶來(lái)持續(xù)高光的表現(xiàn)，多種動(dòng)力路徑并行似乎成為合資品牌的新選擇。如今，上汽通用雪佛蘭品牌終于要推出首款插電混動(dòng)SUV，那么雪佛蘭探界者Plus會(huì)成為你的優(yōu)先選項(xiàng)嗎？歡迎發(fā)表看法。