8月23日,以非晶合金量產為核心突破的廣汽埃安夸克電驅2.0在銳湃動力科技公司量產下線,其擁有著98.5%電機效率、13kW/kg全球最高量產電機功率密度、30000rpm量產電機轉速。
面對電氣化時代,廣汽埃安自主研發電驅技術。2023年,廣汽埃安就總投資21.6億元,建立了銳湃動力科技有限公司,重新定義了電驅制造行業新標準。
過往,盡管業內通過各種辦法優化,但量產電機最高效率到達98%后,每提升0.1%都是世界級難題。而夸克電驅2.0所應用的非晶合金,是先進的軟磁材料,是應用于航母的“黑科技”材料,其非常易于磁化,而且磁導率是普通硅鋼片的20-100倍。同時,其厚度僅為標準A4紙張厚度的1/4,比傳統硅鋼片的材料厚度減薄90%,鐵損下降50%以上。因此,基于這一材料打造的非晶合金電機,效率可以實現進一步提升。
夸克電驅2.0這一突破性技術也將搭載在廣汽埃安更多車型上,為用戶帶來更加極致的用車體驗。這同樣也是廣汽埃安最為獨特和強大的基因之一,就像它的英文名HYPTEC一樣,寓意 Hyper Technology Life 超凡科技享受。
不加油箱電池組,續航增加150km,讓每一度電都更有效率
夸克電驅2.0的到來,對用戶、品牌以及行業都有著非凡意義。在電驅最關鍵的效率、功率和轉速方面,夸克電驅2.0做到了三項全能,讓廣汽埃安用戶享受更長續航,屆時,純電用戶不用加電池,續航也能增加50km。四驅用戶可以獲得高性能四驅,與兩驅續航一樣長的用車體驗,實現性能與續航雙向平衡。未來的增程用戶,也可以感受到不用大油箱,續航也能增加150km的舒心體驗。
對于品牌來說,夸克電驅2.0的技術突破,將成為廣汽埃安迎戰智電時代的一把“利刃”。本次以非晶合金量產為核心突破的夸克電驅2.0,以98.5%超高量產電機效率、13kW/kg超高量產電機功率密度、30000rpm超高量產電機轉速等三項能力全球領先。在智電賽道上,廣汽埃安已經有了極具競爭力的智慧數字底盤,如今夸克電驅2.0的加入,無疑更能讓品牌的行業競爭力再上一層樓。
非晶軟磁材料應用廣泛,可廣泛用于多個高新技術領域,實現能量轉換效率提升2%,據了解,廣汽埃安新車型或將搭載夸克電驅2.0首發量產,在不加電池的情況下,再次增加更長續航。
非晶合金電驅的量產下線,將進一步助推行業技術水準提升,在這一技術的賦能下,廣汽埃安也將為用戶未來出行體驗帶來更多想象。
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