日前,豐田官方正式發布了旗下的全新一代4Runner車型,新車在國內俗稱為“超霸”,是一臺硬派SUV。這次發布的是4Runner家族的第六代車型,基于TNGA-F架構打造的,和全新普拉多有一定的血緣關系,將于今年秋季在北美市場上市。
從官圖來看,新車的前臉采用的是非常硬派的設計語言,前艙蓋上設計有多條隆起的筋線,有著比較強的肌肉感;格柵采用了梯形設計,內部使用了點陣式結構進行裝飾,有著比較強的視覺沖擊力。
下包圍部分采用的是三段式設計,兩側翼子板有著比較強的立體感;中間部分則是多邊形進氣口,內部使用了網格狀結構進行裝飾,前唇部分配備有粗壯的銀灰色防擦板,凸顯了硬派氣息。
側面造型方面,車頂線條比較平直,傾斜的C柱是很有辨識度的設計風格,有那么點皮卡加蓋的感覺;腰線采用的是分段式設計,點綴出了車身側面的層次感,而且有著比較強的肌肉感;輪眉和側裙部分設計有隆起的筋線,凸顯了硬派氣息;輪轂采用的是多輻式造型,輪拱內部預留的空間也非常充裕,讓車身看起來更顯魁梧。
尾部造型方面,車頂配備有尺寸比較大的擾流板以及高位剎車燈,熏黑的尾燈組造型比較小巧,內部結構有著比較強的立體感;牌照框區域采用了內凹式設計,點綴出了車尾的層次感;下包圍部分配備有粗壯的銀灰色防擦板,排氣管采用的是隱藏式布局。
尺寸方面,官方透露全新4Runner的軸距增加了61mm,車長增加了119mm,接近角和離去角分別為32度和24度。
內飾方面,整體布局也能夠看到全新普拉多的設計風格,提供有三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及機械式擋把,屬于很有力量感的設計語言。
動力方面,新車提供2.4T燃油版以及2.4T混動版可選,最大功率分別是282馬力以及331馬力,峰值扭矩分別是423N·m以及630N·m,匹配的均為8AT變速箱,后驅版本配備有LSD限滑差速器,四驅版本則配備有電子分動箱,而且混動版四驅車型還提供有中央差速鎖。
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