如果你喜歡轎車,并且還想要一款空間寬敞,配置夠高,并且還有著更高穩定性的車輛,那么豐田品牌的產品一定不會讓你失望。而豐田凱美瑞和亞洲龍這兩款兄弟車型就是其品牌旗下很有說服力的代表,也是很多消費者選車過程中的必看選項。
而來到最終的購買階段,很多消費者其實對這兩款車型沒有那么的了解,畢竟它們是同門師兄弟,也都有著各自的優缺點,確實不好選。那么今天我們就針對這兩款車型進行多角度的對比,來看看到底誰更加適合你吧。
外觀對比
外觀方面,豐田凱美瑞外觀采用了全新設計,前臉整體比較扁平化,進氣格柵則使用了比較內斂的設計,并搭配了鍍鉻飾條點綴,下方則是無邊界的進氣口,使用蜂窩網格進行填充。兩側大燈呈現出C字造型,同時內部也集成了C字形的日行車燈,頭燈則搭配透鏡大燈,點亮后的照明效果出色。
來到側面,豐田凱美瑞的車身側面變化不大,整車呈現俯沖姿態,平直的車身腰線勾勒得十分清晰,從前翼子板處延伸至油箱處,拉長了車身視覺上的長度。車窗上沿處加入了細長的鍍鉻條進行點綴,進一步提升了精致感。
車尾部分,豐田凱美瑞尾部設計比上一代更寬大,后尾箱上方微微翹起的小鴨尾設計,強調了一定的立體感,兩側尾燈同樣是C字造型設計,與前大燈形成了呼應,內部搭配LED燈帶,夜間點亮的辨識度比較高。下方排氣采用了隱藏式布局,雙邊雙出的出氣方式。
豐田亞洲龍整體造型大氣,前臉處,“凸”字形的大尺寸格柵十分顯眼,為該車帶來了較強的氣勢感,而凌厲的頭燈組與前包圍兩側的導流槽設計則強調了年輕與個性。
豐田亞洲龍的車側部分造型修長飽滿,給人以較強的高級感,并且車身側面的線條比較犀利,且B柱采用了黑色涂裝,提升了整車的運動感。
車尾處層次感豐富,兩側尾燈通過黑色飾條進行連接,并突出了“AVALON”的品牌標識,同時后包圍的造型也強調了運動感。
豐田亞洲龍,作為中型轎車,一直以來備受消費者喜愛。它的尺寸介于B級車和C級車之間,不僅有空間優勢,還有著價格上的競爭優勢。而且,亞洲龍的外觀設計個性十足,內飾豪華時尚。而凱美瑞則更加偏向年輕化轉型。
內飾對比
來到車內,豐田凱美瑞的內飾采用了全新的風格設計,車內主要以黑色為主,中控臺采用了多層設計,強調了層次感,并搭配了皮質材料包裹和木紋飾板點綴,提升了內飾的質感。中間搭載了一塊12.3英寸的屏幕,車機搭配了全新的系統,使用起來更加流暢,功能也更加豐富。方向盤則為三幅式多功能方向盤,兩側為真皮包裹,握感很細膩。
配置方面,豐田凱美瑞配備了車道偏離預警系統、主動剎車、前方碰撞預警、360度全景影像、全速自適應巡航、Toyota Safety Sense輔助駕駛系統、并線輔助、車道居中保持、道路交通標識識別等。
內飾方面,豐田亞洲龍采用對稱式設計,中控臺在設計上強調層次感,貫穿式的風口造型有效拉長了橫向視覺寬度,中控屏區域的規整造型也能帶來相對年輕的氛圍,車內大量應用的軟性材質包裹也有效提升了內飾的質感,而12.3英寸的全液晶儀表與10.1英寸的中控屏也讓車內的科技表現達到主流水平。配置方面,豐田亞洲龍全系標配了10個安全氣囊、胎壓顯示、多功能方向盤、前排無鑰匙進入、LED遠近光燈、日間行車燈、自適應遠近光、自動大燈、前霧燈、外后視鏡加熱/電動折疊/電動調節/鎖車自動折疊、主副駕駛帶照片化妝鏡和雙區自動空調等等。同時還標配了Toyota Safety Sense輔助駕駛操作系統,支持L2級駕駛輔助,包括全速域自適應巡航、車道保持輔助、前方碰撞預警、主動剎車和車道居中保持等功能,有效提升行車安全。
不得不說,亞洲龍在內飾方面的豪華感更強,并且用料更為扎實,但好在凱美瑞的全新內飾還是有著一些年輕感的。
動力對比
在動力方面,凱美瑞除了保留2.0L燃油動力,還擁有2.0L智能電混雙擎動力。其中凱美瑞的混動版車型搭載2.0L油電混合動力,發動機最大功率為112千瓦,發動機峰值扭矩為188牛·米,配備的是永磁同步電動機,電動機總功率83千瓦,電動機總扭矩206牛·米,搭載的是三元鋰電池,傳動方面匹配的是E-CVT無級變速箱。而此次凱美瑞取消2.5L混動車型。
豐田亞洲龍提供三種動力可選,包含2.0L+CVT無級變速器、2.5L+8AT和2.5L雙擎動力+E-CVT變速器的動力系統。其中2.5L雙擎動力系統采用了2.5L自然吸氣發動機和電動機,系統綜合功率為160kW,傳動系統匹配E-CVT無級變速器。
作為中型轎車,第九代豐田凱美瑞的表現不錯,外觀設計顯得年輕而不失穩重,家用商用都可以,內飾設計干練,配備了高通驍龍8155智能芯片,增加了體驗感,并且在外觀方面確實更年輕化了。而亞洲龍無論是外觀還是內飾都達到了消費者們的要求,用料、配置都比較不錯,確實要比凱美瑞更加厚道一些,并且如果你想要更豪華的內飾,并且喜歡2.5L混動發動機,那么顯然是亞洲龍更加適合你。
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