試駕凱迪拉克XT5，大空間+蜂鳥底盤，配置ESS智能安全

一提到凱迪拉克，所有人都知道它的代名詞是豪華與品質(zhì)，無(wú)論是主動(dòng)還是被動(dòng)安全，這個(gè)品牌做得都非常到位。凱迪拉克XT5，一臺(tái)新美式格調(diào)SUV，今天我們?cè)嚵诉@款車，一起感受它的澎湃動(dòng)力和安全性能。

隨著成都、杭州和西安等一線城市全面取消住房限購(gòu)政策，房地產(chǎn)市場(chǎng)必將迎來(lái)新發(fā)展。與此同時(shí)，汽車市場(chǎng)也迎來(lái)新的國(guó)補(bǔ)政策。眾多品牌順勢(shì)推出更多的優(yōu)惠政策，吸引消費(fèi)者購(gòu)買新車，現(xiàn)在是一年中的絕佳購(gòu)車時(shí)機(jī)。凱迪拉克XT5現(xiàn)在享受全額購(gòu)置稅補(bǔ)貼和10萬(wàn)元優(yōu)惠。

外觀大氣 內(nèi)飾充滿質(zhì)感

在售款凱迪拉克XT5采用了雙外觀設(shè)計(jì)，沉穩(wěn)大氣中帶有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。更低的車身姿態(tài)搭配利落線條，整體造型挺

有格調(diào)。大尺寸輪轂與車身比例協(xié)調(diào)，層次豐富的LED尾燈、隱藏式后雨刮等等，賦予其強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾部分我們很熟悉，與家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言一致，整體做工精細(xì)，中控臺(tái)應(yīng)用精細(xì)縫線裝飾，質(zhì)感上乘。全液晶儀表與8英寸中控大屏是其科技亮點(diǎn)。中控保留了常用的實(shí)體按鍵，便利性配置豐富。主副駕均有電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅采用高檔皮質(zhì)，乘坐舒適度很不錯(cuò)。

BFI+ESS全方位安全守護(hù)

而在凱迪拉克品牌拿手的安全部分，XT5使用BFI一體式高強(qiáng)車架總成，確保車身剛性，裝備6個(gè)安全氣囊。PURE SPACE駕艙，三區(qū)獨(dú)立空調(diào)有效過(guò)濾空氣中的微小顆粒，無(wú)論車外空氣質(zhì)量怎樣，待在車?yán)锖粑降目諝馐冀K清新。

在智能安全上，這款凱迪拉克XT5集成ESS智能安全系統(tǒng)，包含AEB低速自剎，遇障響應(yīng)及時(shí)主動(dòng)制動(dòng)。再加上360°全景智能自動(dòng)泊車輔助，讓停車操作安全便捷。凱迪拉克XT5的蜂鳥底盤采用先進(jìn)的雙離適時(shí)四驅(qū)，能實(shí)現(xiàn)后橋左右輪扭矩的0-100%智能分配，這在同級(jí)別車型中有著無(wú)與倫比的脫困能力。此外RTD電子實(shí)時(shí)阻尼可調(diào)懸掛系統(tǒng)，能以每秒500次的頻率進(jìn)行偵測(cè)，并進(jìn)行高達(dá)100次的實(shí)時(shí)調(diào)整，確保車輛在各種路況下都能提供平穩(wěn)而豪華的駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力強(qiáng)悍，縱享越級(jí)空間

凱迪拉克XT5全系升級(jí)先鋒智能動(dòng)力系統(tǒng)，配備48V輕混+2.0T可變缸引擎，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗的智能平衡。匹配9速手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力237Ps，最大扭矩為350牛·米，動(dòng)力性能在同級(jí)車型中頗為突出，開起來(lái)平順強(qiáng)勁。

4813mm的車長(zhǎng)，1903mm的車寬、1682mm的車高和2857mm的軸距，凱迪拉克XT5領(lǐng)先同級(jí)車型，這為它帶來(lái)了寬敞的內(nèi)部空間。后排的純平地板設(shè)計(jì)，顯著提升乘客腿部空間的靈活性，即使?jié)M載，也能人人享受舒適的體驗(yàn)。同級(jí)獨(dú)有的后排座椅可調(diào)功能，讓乘客可以根據(jù)需求輕松調(diào)節(jié)座椅。更舒適的乘坐或者更多行李空間，它都能靈活適應(yīng)。

買房買車，很多人的小理想，那么幾萬(wàn)一平的新一線住房高攀不起，不如先買下一臺(tái)豪華車。盡管凱迪拉克與寶寶A相比上街率稍遜一籌，但它一直是美系豪華的象征。凱迪拉克XT5現(xiàn)在享受全額購(gòu)置稅補(bǔ)貼和10萬(wàn)元優(yōu)惠。從安全、操控感和空間表現(xiàn)上看，它無(wú)疑都是同級(jí)車型里的佼佼者。