2024年的春節剛剛過完,價格戰立馬再起,讓人剎那間仿佛回到了去年,不少汽車廠家都是一副卷死別人讓自己活下來的態勢。想必,新的一年汽車市場還會是驚喜不斷。
先下手的是比亞迪,讓秦PLUS和驅逐艦05兩款高知名度車型,在冠軍版的基礎上進一步降低了門檻,拿出的榮耀版車型起售價僅為7.98萬元,而且在配置等方面還幾乎沒有變化,令人不禁發問:“比亞迪到底留了多少后手?”要知道,許多合資品牌緊湊級燃油車在優惠之后,也很難做到秦PLUS榮耀版和和驅逐艦05榮耀版這樣的低價格。
而五菱星光恰好也在同一天進行了價格調整,不過調整的是頂配版本車型,在10.58萬元廠商指導價的基礎上給予了6000元的降價幅度,讓消費者能以9.98萬元的價格買到150km的CLTC純電續航里程,以及15.6英寸的多媒體屏幕。
另一方面,伊蘭特也有海板打出了7.58萬元起的價格,雖說現代方面否認這是官方行為,但實際上伊蘭特如今的落地價格真的是堪稱驚喜,難怪在去年12月份賣出了足足12796臺、1月份也賣出了11301臺。
至于哪吒汽車,也針對了旗下多款車型進行了價格調整,尤其是被寄予希望的哪吒X,還特別新增了入門版車型,廠商指導價9.98萬元起。不過話說回來,哪吒X在去年10月上市的時候就有很多權益,折算下來入門級車型的裸車價格可以做到不足11萬元,如今的誠意也并不算很強吧。
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