據《歐洲汽車新聞》報道,Stellantis集團與中國電動汽車制造商零跑汽車成立合資公司四個月后,Stellantis集團正考慮進一步推進戰略合作,為其合作伙伴在意大利生產純電動汽車,以服務歐洲市場。
上周晚些時候,意大利媒體援引Stellantis首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯的發言表示,只要有良好的商業案例支持,公司可能會在歐洲為零跑汽車生產電動汽車。
塔瓦雷斯特別提到了Stellantis集團位于意大利都靈的Mirafiori工廠,該工廠是零跑汽車潛在的生產基地。并且,Stellantis集團在歐洲當地的經銷商將負責銷售這些純電動汽車。
Stellantis 發言人證實了塔瓦雷斯的話,但其拒絕透露更多信息。不過,一位消息人士告訴《歐洲汽車新聞》,Stellantis正考慮為零跑汽車在意大利準備年產15萬輛純電動汽車生產基地。其他消息人士透露,Stellantis 最早可能于2026年或2027年在都靈開始生產零跑電動汽車。
據媒體報道稱,將零跑汽車的生產委托給 Mirafiori有助于 Stellantis 實現與意大利政府達成的協議,即到本世紀末Stellantis集團在意大利的產量從去年的75萬輛增加到100萬輛。集團表示,其意大利產量目標取決于幾個因素,包括公共汽車購買激勵措施、充電網絡的發展和較低的能源成本。
2023年10月26日,Stellantis集團和浙江零跑科技股份有限公司達成合資合作,即Stellantis集團投資約15億歐元獲取零跑汽車約20%的股權,Stellantis集團成為零跑汽車的股東之一。此外,Stellantis集團和零跑汽車以51%:49%的比例,成立一家名為“零跑國際(Leapmotor International)”的合資公司。除大中華地區以外,該合資公司獨家擁有向全球其它所有市場開展出口和銷售業務,以及獨家擁有在當地制造零跑汽車產品的權利。
此外,Stellantis 還獲得進入其外國合作伙伴現有的電動汽車生態系統的權限,以支持其自身的全球電氣化目標——這是其“Dare Forward 2030”戰略的一部分。最近,Stellantis 希望借助中國電動汽車在歐洲的熱銷,實現零跑汽車在當地生產。
據了解,意大利都靈Mirafiori 工廠目前是菲亞特 500e 和瑪莎拉蒂汽車生產基地。 Stellantis 近期與意大利政府之間的關系較為緊張,因為政府缺乏支持該國電動汽車生產的財政支持,為支持Stellantis在本國的發展,意大利政府考慮購買 Stellantis 的部分股份。
上周,Stellantis 集團宣布其已在電動汽車制造業務上實現盈利。此外,通過與中國合資合作伙伴的合作,可以進一步加大向電動汽車領域的布局,以帶來更多額外的銷售。
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