近日,懂車之道獲悉,梅賽德斯-AMG SL 63 S E官圖公布,新車是一款敞篷跑車,加上AMG加持,新車售價也不菲,動力搭載4.0T V8發動機與電機組成的插電混動系統,0-100km/h加速僅需2.9秒,性能很出色,不過純電續航僅有13km。
外觀上,梅賽德斯-AMG SL 63 S E整體氣場是很強,采用了大嘴式進氣格柵,格柵內部最明顯的則是鑲嵌著奔馳大LOGO,大燈也是比較銳利,引擎蓋處更是有多條筋線,新車配備了超導風槽,下進氣格柵則是比較窄,整車是很低趴,很運動。
來到車身側面,采用了軟頂敞篷,在一定速度下是可以開啟,新車采用了隱藏式門把手,側面的腰線是讓整車看起來要更加的修長,側面采用了大量的曲面,在太陽光底下,呈現的光影效果是不同,新車配備大尺寸輪圈,配備前六活塞制動卡鉗。
車身尾部,整體設計比較飽滿,尾燈為三角形尾燈,尾燈內部設計起來是比較的精致,點亮后帶來不錯的視覺效果,后包圍也是比較狂野,同時采用雙邊四出排氣。
內飾方面,整個內飾偏向豪華,方向盤為三幅式方向盤,在方向盤上集合了不少按鍵,在方向盤前方則是配備了全液晶儀表盤,在中控臺上則是配備了4個飛機渦輪式空調出風口,配備了大尺寸中控屏,中控屏偏向于駕駛員一側,扶手箱為對開式扶手箱,新車的檔把酷似小小的皮包。
動力方面,搭載4.0T V8發動機與電機組成的插混系統,其中發動機最大功率620馬力,電機最大功率207馬力,系統綜合最大功率827馬力,綜合扭矩1047牛·米。配備6.1kWh電池組以及400V快充技術,純電續航13km,并支持4種回收模式,包括單踏板操作。作為AMG車型,當然全時四驅以及后橋主動轉向系統,配備AMG主動形式控制懸架系統。
小編有話說:
梅賽德斯-AMG SL 63 S E作為一部敞篷跑車,售價上不便宜,面對的用戶群體相對較窄,只有真正AMG粉絲才會去考慮它。想要了解更多新車資訊,購車行情,歡迎留言互動。
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