吃過熱氣騰騰的年夜飯,帶著大包小包的年貨好禮走親訪友讓年味更濃,有一輛超舒適的愛車加持,新春的幸福感更加倍。春節期間想要滿足全家品質出行之旅,高端新能源 SUV領域最熱門車型AITO問界新M7和理想L7,哪個才是首選?
新春出行不焦慮,舒適駕乘體驗感煥新 相比于日常通勤朝九晚五的短途,春節每天的出行路線會更長。面對居高不下的油價,愛車具備高性能、長續航、低能耗才是首選。AITO問界新M7在HUAWEI DriveOne增程電驅平臺的賦能下,可實現問界新M7四驅版車型4.8s的百公里加速能力,后驅版在CLTC工況下滿油滿電綜合續航1300km,純電續航240km,饋電工況下百公里油耗僅為5.6L。而理想L7全系均為四驅車型,零百加速時間需要5.3秒,最低荷電狀態油耗為7.6L/km,CLTC純電續航210km。兩車相比,問界新M7不管是動力還是燃油經濟性均優于理想L7,且還提供能耗更低的單電機后驅版供消費者選擇。 ![]() 不僅如此,AITO問界新M7更是在速度與舒適之間輕松拿捏,全面刷新了用戶駕乘體驗。從數據上看,AITO問界新M7 HUAWEI DATS 2.0系統,使乘員橫向沖擊感下降14%,車輛轉向靈敏度提升36%;前后懸雙FSD可變阻尼減震器,瀝青路面舒適性提升了38%,過減速帶舒適性提升35%,從此在七大姑八大姨親戚們的朋友圈,你的愛車就是“沒有顛簸感、乘坐特別舒服”的口碑新標準。 靈活多元更有新意,智駕標準從這一刻煥新 無論長途短途,春節出行讓駕駛告別無聊,讓人更有“驚喜感”的愛車才是首選。智能化方面,理想L7配置了15.7英寸中控屏以及15.7英寸副駕娛樂屏,使用體驗很出色,但AITO問界新M7更勝一籌。其搭載鴻蒙智能座艙,鴻蒙智能座艙更流暢、更好玩,手機“碰一碰”可實現接續追劇、游戲等應用流轉,上車前沒看完的春節綜藝小品,隨時隨地可以車上自動“續杯”;后排HUAWEI MagLink拓展出空間場景新玩法,華為平板即掛即連,實現多設備聯動,智能座艙秒變獨享的空間,不論i人還是e人,都能找到自己舒適的春節出行“躺平”角度。 值得一提的是,在依賴網絡交互的今天,小藝智慧語音即使在信號不好時,也可以離線語音導航,還能實現語音操控拍照隨時分享,無需下車即可支付等便捷體驗,在信號較差的地段也能緩解燃眉之急。 想要在春節出行安全、省心的行車,智能輔助駕駛必不可少。理想L7部分車型搭載有AD高階智能駕駛輔助,可以達到L2級水準,高速領航很好用。但AITO問界新M7搭載的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統,隨著持續OTA,能力再進階。不依賴高精地圖,不僅全國的高速、高架、快速路都能用,還升級了全國都能開的城市NCA,現在大小城市乃至鄉鎮的城區道路統統都能激活,支持城市所有道路、國道、縣道、鄉道、縣鄉等公開道路,可用路段高達99%。可以說問界新M7的智駕水平做到了“真智駕,不挑路”、“全國都能開全國都好開”! 此外,問界新M7OTA還升級了前向、側向主動安全、車道巡航輔助增強、智能匹配車流速度行駛、ADS 3D視圖、代客泊車輔助(AVP)、智能泊車輔助(APA),并新增智駕狀態島、通行能力增強功能、華為智駕APP等功能,讓用戶在春節期間出行更加智慧、安全、輕松和高效,比理想L7更勝不止一籌。 正月初六吹響開工號,加速度力保品質交付 為盡快將新車交到用戶手中,在正月初六,賽力斯汽車早早吹響了開工號角。賽力斯汽車智慧工廠已復工復產,趕訂單、抓生產,奮力沖刺新春“開門紅”。 據悉,該工廠依據國際領先標準及工業互聯網要求建設,擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝等車間,采用先進的制造運營管理系統及制造工藝流程,以實時在線的響應方式,快速精準地進行規模化定制生產實現了整車關鍵工序100%自動化。全面確保每一輛新車的出場品質。 春節不打烊服務,為假期出行保駕護航 同時,為了讓用戶春節出行無憂,賽力斯汽車面向全體AITO問界車主和賽力斯SF5車主,推出春節不打烊服務,在全國148家用戶活動中心提供正常的維保業務等服務,在全國范圍內的85個景區及高速服務區提供現場補給服務;復工階段還為用戶提供免費洗車和節后車輛安全檢測的服務。為用戶帶來全程無憂的用車保障與服務體驗。 |
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