Robotaxi活動召開前夕，特斯拉多名重要高管宣布離職

特斯拉將在周四召開萬眾矚目的Robotaxi大會，公布其推遲已久的無人駕駛出租車。特斯拉首席執行官馬斯克曾預言稱，這項業務有望幫助將特斯拉的估值從7500億美元提升至5萬億美元。

然而餅畫的太大，反而讓人心存疑慮。更令人擔憂的是，10月以來，已經有多名特斯拉高管宣布離職，其中四名為馬斯克的直接下屬。

特斯拉公共政策和業務發展總監Jos Dings在領英上宣布，將于10月1日離職。隨后在10月4日，特斯拉Model S及Model X項目經理David Zhang宣布，其已經在7月就離開公司。10月6日，特斯拉全球自動化和安全政策負責人Marc Van Impe也確認離職。

另據三名特斯拉內部員工透露，在10月3日的員工大會上，特斯拉首席信息官Nagesh Saldi聲稱，將離開工作了12年的特斯拉。

而在9月29日，特斯拉的汽車項目主管Daniel Ho在領英上正式宣布，他已經離開特斯拉，并加入競爭對手Waymo擔任項目主管。今年4月時，馬斯克已經提前預告了Ho的離開。

頻繁有高管離職，無疑令資本市場十分懷疑特斯拉內部是否出現了重大的管理問題。在過去一年中，馬斯克已經送走了八名直接向他報告工作的員工，這顯然不像是一個能令投資者感到高興的消息。

馬斯克的風格使然

據一些前員工透露，高管們的離開可能是因為馬斯克的領導風格太過“硬核”。一名前經理抱怨，馬斯克每隔幾年就要裁員或者重組，讓一切從頭開始，保持這種節奏無疑讓人疲憊。

另一名前高級員工則稱，員工們越來越不相信馬斯克嘴里的愿景，尤其是在他收購了社交平臺推特之后。特斯拉很多人厭倦了自己的工作被各類解讀。

不過也有人表示，特斯拉內部對于高管的離職幾乎不感興趣，目前的所有精力都在于Robotaxi活動之上。

無人駕駛出租車已經成為投資者衡量特斯拉命運的關鍵一環。Evolve ETFs首席投資官Elliot Johnson指出，無人駕駛出租車在一段時間內被以各種討論、宣傳以及期待，特斯拉現在必須拿出切實的東西。

但他判斷，該業務預計不會在近兩年內對特斯拉的財務產生影響。