“統(tǒng)建統(tǒng)營”讓電車實現(xiàn)“充電自由”

“現(xiàn)在小區(qū)內就有充電站，以后充電就更加方便了！”近日，泰興市興泰華庭小區(qū)業(yè)主張先生通過簡單的掃碼操作，給自己的新能源汽車充上了電。

隨著電動汽車的不斷增多，汽車充電基礎設施建設的需求量和便民性面臨極大挑戰(zhàn)，許多小區(qū)沒有車位或者僅有公共車位，業(yè)主想要申請個人充電樁，手續(xù)辦理也是一大難題。針對這一現(xiàn)狀，國網(wǎng)泰興市供電公司聯(lián)合泰興市工業(yè)和信息化局、泰興市發(fā)展和改革委員會等政府部門下發(fā)關于印發(fā)《泰興市居民小區(qū)電動汽車充電設施建設管理辦法》的通知，通過地方政府及供電公司政策推動，物業(yè)組織小區(qū)業(yè)主共同指定充電樁運維機構，小區(qū)業(yè)主及物業(yè)出場地，“統(tǒng)建統(tǒng)營”的管理模式，統(tǒng)籌推進居民小區(qū)充電設施建設。

“我們結合城建惠民項目，試點泰州首個‘共建共享’充電設施一張網(wǎng)建設。”國網(wǎng)泰興市供電公司副總經理王進介紹，“市區(qū)原鼓樓小學操場廢棄后，我們利用原址新建直流充電樁8臺，除此之外，今年我們還與交投公司合作，完成新增共享汽車充電樁85個，為全市老舊小區(qū)建設了76個電動自行車充電棚，為8個老舊小區(qū)、次新小區(qū)安裝充電樁140余個，有效解決了公共充電設施布局少、部分居民小區(qū)建樁難充電難等問題，使居民享受到便捷的充電服務。”

興泰華庭小區(qū)工作人員介紹，考慮到業(yè)主充電需求，如果每一個業(yè)主都自行安裝充電樁，會造成所有線路施工在走線時重復、擁擠，存在極大的安全隱患。國網(wǎng)泰興市供電公司通過實地察看，一方面通過業(yè)擴界面延伸，將配電建設從居民樓集中表箱直接一次性延伸到小區(qū)停車場；另一方面，聯(lián)動電動汽車充電樁運營公司，與該小區(qū)開發(fā)單位和物業(yè)方在征得小區(qū)業(yè)主同意后簽署“統(tǒng)建統(tǒng)營”合作協(xié)議，由泰州電動汽車服務有限公司提供小區(qū)相關配電統(tǒng)一建設，以及物業(yè)公司后續(xù)運維，供電公司進行指導，打消物業(yè)公司“安全”顧慮，暢通小區(qū)居民就地申請充電報裝的便捷渠道。

“此外，今年我們泰興啟動了充電設施干線公路全覆蓋行動，圍繞人口密集區(qū)、主干道路及鄉(xiāng)村旅游景點建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)快充站，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民提供便捷充電服務。”國網(wǎng)泰興市供電公司營銷部主任王韻介紹。泰興市供電公司在濱江、蔣華、黃橋等3個公路服務區(qū)站部署電動汽車充電樁設施，新建了6臺直流充電樁，合計容量480KW。

下一步，國網(wǎng)泰興市供電公司將不斷加大配套公共充電樁設施建設，并逐步由鄉(xiāng)鎮(zhèn)級向村一級延伸，著力提升百姓出行需求，服務居民美好新生活。