,新能源汽車的發展日益迅速,為了提高充電樁的利用率,規范停車秩序,近日蔚來加電 App 對用戶推送新版本提示,稱部分充電樁將開始收取超時占用費。
據介紹,充電結束后到車主拔槍前蔚來設有免扣費時間段用于緩沖,如果在免費倒計時后未處理車輛將執行按每分鐘收取占用費,但目前占用費每分鐘扣費金額蔚來客服這邊暫時沒有公布。
據悉,此政策將于 7 月 4 日-5 日開始試運營,試運營城市有佛山、 成都、 哈爾濱、大慶、銀川等,涉及蔚來超充樁、500kW 超快充樁。
這一政策旨在鼓勵車主在充電完成后及時離開,為其他需要充電的車主讓出空間。IT之家認為,收取超時占用費是一種市場化的手段,可以有效提高充電樁的利用效率,緩解供需矛盾。同時,也可以促進新能源汽車用戶形成良好的停車習慣和文明素質,維護公共利益。不過收取超時占用費應該有明確的法律依據和監管部門,避免出現亂收費、漫天要價等現象,還應該有充分的告知和提醒,讓車主清楚知道充電進度和費用情況,避免產生糾紛和投訴。
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