沒有了老款讓人捉摸不透的設(shè)計,眼前這輛二代哈弗梟龍MAX給我最直接的視覺體驗就是舒服了不少。你看,大燈的造型不再像老款那樣突兀,采用了最簡單的線條。為了突顯它混動的身份,整個車頭的大燈組是連接在一塊的,這樣的設(shè)計沒毛病,很顯年輕。
Coffee OS 3智能座艙最直接的體現(xiàn)就是在這塊14.6英寸的中控屏幕里,作為傳統(tǒng)車企的車型,這塊車機的素質(zhì)讓我覺得與新勢力產(chǎn)品不相上下。首先其采用8155芯片,保證了滑動時候出色的反饋速度。另外車機支持如導(dǎo)航、音樂等多款軟件及小程序。
接下來說說這款車的一大亮點,或者說賣點,那就是Coffee Pilot Plus智能駕駛輔助。二代梟龍MAX的這套智駕屬于視覺智駕的范疇。搭載2個800萬像素雙目高清前視攝像頭、1個300萬像素后視攝像頭及4個300萬像素環(huán)視攝像頭。支持城區(qū)記憶領(lǐng)航、高速領(lǐng)航。
其采用1.5L混動專用直噴發(fā)動機+Hi4四驅(qū)+150kW后橋,系統(tǒng)綜合功率238kW,綜合扭矩595N·m,官方表示,WLTC綜合油耗0.97L/100km,CLTC饋電油耗僅4.2L/100km。可實現(xiàn)兩檔純電,兩檔直驅(qū)、串聯(lián)和混動等多種兩、四驅(qū)模式。后電橋智能脫開amp;無感結(jié)合技術(shù),車速大于63km/h即可實現(xiàn)后橋半軸斷開,減少后電機拖拽損耗。
二代的Hi4電混四驅(qū)系統(tǒng),官方介紹采用了全新的冰雪算法,低附著路面不容易甩尾、打滑。我想這是很多家庭買四驅(qū)SUV的原因,因為他們的場景并不是去越野,而是想在雨雪濕滑路況得到一份安全的保障。不過話說回來,它畢竟是一套四驅(qū),所以如果你想走一些簡單的爛路,這款車也不會給你掉鏈子。前后軸間扭矩0-100的全范圍自由轉(zhuǎn)移,當(dāng)兩輪頂在障礙無法越障時,可以用其余的驅(qū)動輪驅(qū)動車輛,完成越障和脫困。
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