在外觀方面,新車的前臉部分就像是加厚版的阿維塔12一樣,彎折的日行燈組,內側隱藏有縱向的遠近光燈,突出的車鼻下方略帶凹陷,梯形下格柵尺寸相對小巧,沒有呈貫穿式結構,內部有著特殊的中網填充,前唇部分有著額外的黑的裝飾,進一步提升了精致感。車身側面堅持采用了相對傳統的SUV線條,不像阿維塔11那么抽象。但車頂沒有明顯的下墜,車身高度不算高,增添了一次跨界風。
無框車門隱藏式門把手當然不會缺席,輪轂樣式有著獨特的理解,車型處還有著大幅度的收攏,提升了跨界感,車頂激光雷達顯示了全新的副駕駛風格,三枚變為一枚有效的節約了成本,就是不知具體表現方面會有怎樣的水平。在車尾部分尾燈的多少延續了一些阿維塔12的設計,依舊是相當個性的存在,雖然沒有取消玻璃后風擋,但風擋尺寸還是很小,車頂導流板也不算很大,形成了獨特的視覺效果。
后保險杠部分有著大面積黑色裝飾進行穿插,提升了整體的層次感,也讓整車的風格形成統一。在內飾部分根據此前的諜照,新車也將采用與阿維塔12類似的設計,比如風擋下的貫穿式大屏,虛擬后視鏡,中控觸摸懸浮屏幕等元素都不會缺席,只是細節方面有所簡化,顯示了更加低成本的定位。在動力方面,新車采用全新的技術,畢竟此前兩款車型也有些老舊,跟不上時代的潮流。
具體來講,更讓人關注的增程版本,采用了最大功率156馬力的1.5T發動機配314馬力后置單電機或492馬力前后雙電機組成的電控四驅系統,滿足了消費者對于續航里程方面的需求,而純電動版本依舊存在,搭載343馬力后置電機或598馬力前后雙電機組成的電控四驅總成,有著更加強勁的參數表現。更多的信息還有在官方進一步公布,非常值得期待。
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