3月6日,全新第九代豐田凱美瑞正式上市,新車提供汽油版和電混雙擎兩種動力,汽油版共4個配置,售價為17.18-19.68萬元;電混雙擎版共5個配置版本,售價為17.98-20.68萬元。
凱美瑞作為豐田旗下最為熱門的B級轎車,它的換代也是受到了廣泛的關注。在如今新能源汽車日漸崛起的今天,全新凱美瑞也是順應時代的潮流,在設計風格實現變化,并在智能化等多個方面進行了提升。
上一代凱美瑞的雙外觀造型是非常成功的,新款凱美瑞則是在此基礎上更進一步,推出三款不同的外觀配置,分別是主打運動的SE版、運動豪華兼備的XSE版、主打未來感的LE版。
其中的LE版的外觀設計更是往新能源方面靠攏,前臉采用了雙層格柵設計,C字型前大燈模組通過細長的進氣格柵向連接,下格柵則是采用了與車身同色的無邊界設計,前保險杠兩側還配有細長的進氣口。這個LE版外觀,更能吸引那些對新勢力設計感興趣的消費者。
而SE版、XSE版前臉,則是采用了黑色的下格柵+大型側進氣口造型設計,給人感覺更具攻擊性。相比LE版外觀,SE版、XSE版看著更為傳統,符合大部分選擇合資品牌的消費者審美。
車尾方面,全新凱美瑞配備了C字型尾燈模組,與前大燈造型相互呼應。車身尺寸方面,新車長寬高為4915/1840(1850)/1450毫米,軸距為2825毫米。
全新凱美瑞也因應中國消費者的喜好,對內飾進行了設計調整。新車配備了三輻式方向盤、全液晶儀表、12.3英寸中控車機,AR-HUD抬頭顯示系統,同時全新凱美瑞還將海外版車型的中控按鍵更改成了輕觸式面板,做到既保留按鍵的便利性,也提升了車型的科技感。
同時,全新凱美瑞還搭載了高通驍龍8155車機芯片,車機系統是與華為合作,支持更流暢的語音控制以及3D智能面容識別。此外,全新凱美瑞還搭載了全景天幕,提升車內的通透度。
可以看出,全新凱美瑞這套內飾的很多地方都是針對中國市場特殊定制的,可見豐田對于中國市場的重視。
同時,如中控屏下方的觸控面板、高通驍龍8155車機芯片、全景天幕等配置,可以看出凱美瑞的設計也開始逐漸向“新能源/新勢力”方向轉變,但相比新勢力車型取消所有實體按鍵的設計,全新凱美瑞這套座艙還是更為實用,更容易上手。
動力方面,全新凱美瑞提供了三種動力版本,分別是2.0L+CVT的汽油版,以及搭載第五代THS混動系統2.0HEV版本,綜合功率為145kW,油耗為4.2L/100km。
底盤方面,全新凱美瑞還針對車身剛度進行提升,LE版車型剛度提升6%、SE/XSE車型提升20%,車身剛度的提升能提升全新凱美瑞在車身響應性。同時,全新凱美瑞還搭載了雷克薩斯LM同款的擺動閥式減震器,提升車輛乘坐舒適性。
編輯說:
全新豐田凱美瑞在外觀、內飾、底盤等方面迎來全面的升級,整體設計風格逐漸向新能源方向轉變,更能吸引年輕消費者的注意。同時,豐田凱美瑞也將混動版車型的起步價拉低了,成為市場上唯一一款18萬內的B級混動轎車,這顯然是提高了凱美瑞在市場上的競爭力。
現在的凱美瑞面對著更復雜的市場環境,不僅要面對本田雅閣、日產天籟等傳統合資對手,還要面對比亞迪漢、長安啟源A07、吉利銀河E8等國產新能源對手,究竟全新凱美瑞能不能實現銷量提升呢?我們不妨可以期待一下。
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