在9月26日,“縱橫天地·萬里征途”長安馬自達(dá)MAZDA CX-50行也10,000公里品質(zhì)長測挑戰(zhàn)在草原明珠滿洲里迎來收官之戰(zhàn)。這場挑戰(zhàn)途經(jīng)一個(gè)省、三個(gè)自治區(qū),累計(jì)打卡46個(gè)市/縣和自治州,征服高溫與荒漠,翻越天山南北,巡禮千年歷史的河西走廊。憑借永不停歇的“勒芒”精神,MAZDA CX-50行也成功挑戰(zhàn)極限高溫、極限操控、極限續(xù)航。
作為一款專為熱衷戶外生活方式的“山系族群”設(shè)計(jì)的座駕,MAZDA CX-50行也憑借開創(chuàng)潮流的“山系”產(chǎn)品定位贏得了消費(fèi)者的喜愛。在北美獲得IIHS“TSP+”頂級安全之選評價(jià)后,2023年11月29日,CX-50行也再度斬獲中保研“車內(nèi)乘員安全分指數(shù)、車外行人安全分指數(shù)、車輛輔助安全分指數(shù)”三大板塊7項(xiàng)測試最高“G”優(yōu)秀評價(jià)。MAZDA CX-50行也是本批9款測評車型中唯一申請“乘員側(cè)正面25%偏置碰撞”測試的車型,并再獲“G”優(yōu)秀評價(jià),測評缺陷值為0,堪稱安全碰撞測試領(lǐng)域的“卷王”。
2024年1月1日-1月31日期間,購MAZDA CX-50行也全系車型,可獲贈諾詩蘭聯(lián)名款山系機(jī)能服,并再享“五免一煥新”購車權(quán)益。購2.0L車型可享10,000元購置稅補(bǔ)貼,購2.5L指定車型可獲贈行車記錄儀、雨傘、太陽膜等精品大禮包。CX-50行也HEV還首次配備了馬自達(dá)備受好評的Mi-Drive智能駕駛模式,擁有日常、運(yùn)動(Power Mode)和越野(Trail Mode)三種模式選擇,駕駛者可以根據(jù)操控喜好,選擇車輛的動態(tài)性能表現(xiàn),享受更加個(gè)性化的駕駛樂趣。
在主動安全方面,CX-50行也配備了5個(gè)毫米波雷達(dá),8個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)攝像頭,雷達(dá)安全方案和視覺安全方案的有機(jī)組合為CX-50行也的主動安全系統(tǒng)奠定了堅(jiān)實(shí)的科技基礎(chǔ)。全系標(biāo)配的6大i-ACTIVSENSE 馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)——包括全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、巡航模式智能行車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)、智能前行剎車輔助系統(tǒng),則讓CX-50行也成為同級別車型中L2級智能輔助駕駛體驗(yàn)最佳的SUV。
被動安全領(lǐng)域,CX-50行也全車高強(qiáng)度鋼材占比達(dá)到58.59%:同級別最高。980兆帕硬度以上鋼材多達(dá)77處:包括全景天窗橫梁與B柱直連;前后防撞梁采用1,800兆帕熱成型鋼的基礎(chǔ)上,前防撞梁再增加一個(gè)1,180兆帕的強(qiáng)化構(gòu)件,打造史上最強(qiáng)防撞梁。車頂承受重量峰值超過10噸;天窗車頂鋼梁聯(lián)通B柱,頂部采用雙層980Mpa高強(qiáng)鋼,確保全景天窗的超高安全性。全系標(biāo)配七氣囊,車門內(nèi)置66升超大側(cè)氣簾,比同級別車型容積大3倍,實(shí)現(xiàn)車窗保護(hù)覆蓋率百分百。
在冬季出行,安全為先;登高賞雪,四驅(qū)為伴。CX-50行也憑借其出色的性能、舒適性和安全性能,成為了緊湊型SUV市場的卓越之選。
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