智能化下半場：長城汽車全面構建數據驅動運營體系

11月26日，2023中國制造強國論壇在河北保定召開，本屆論壇以推進新型工業化，培育新質生產力為主題，圍繞發展數字經濟、產業信息化等多個話題展開討論。長城汽車總裁穆峰出席主論壇，發表主題演講，分享了長城汽車以數據驅動為核心，推動整車企業持續轉型的戰略思考。長城汽車副總裁吳會肖出席智能網聯新能源汽車論壇，在圓桌對話長板再造middot;產業躍升中，闡述了長城汽車在智能新能源、全球化出海層面的打法與愿景。

AI定義汽車數據驅動是產品競爭力核心

在中國汽車產業快速發展的變革中，長城汽車已經展開了以智能新能源為核心的總體布局。穆峰在發言中指出面向新能源賽道下半場的競爭一定是智能化的競爭，比拼的是車企的數據能力、算法能力、算力能力，以及基于全領域、全流程、全體系、全價值鏈的數智化體系能力。面對未來發展，長城汽車正在加大研發投入，提升全棧自研能力，以滿足全生命周期的新產品形態的需求。

當下，以智能新能源為主導的發展變革正在加速進行中。在新能源領域，長城汽車目前已經確立了混動、純電、氫能三軌并行、多條技術路線并舉的發展策略，實現了依托于森林生態技術體系的全產業鏈條的自主研發。吳會肖指出，電動化是新能源動力的心臟，智能化是交通智慧化的靈魂。未來汽車將會發展成為物聯網生態和能源生態的核心節點，形成從單車智能到車路云協同一體化的方向轉變。

在智慧行駛模塊，長城汽車圍繞數據驅動全面構建智能駕駛研發體系。通過構建數據智能體系，包括感知、認知、標注、仿真、計算五大能力，實現數據閉環；并基于生成式AI的技術，首發智能駕駛感知大模型、DriveGPT認知大模型、3D NeRF云端重建大模型；在算力層面，長城汽車建設了行業領先的智能駕駛超算中心。

在智慧空間模塊，長城汽車通過多模態空間感知大模型、SpaceGPT空間認知大模型、于AIGC生成式交互大模型，為用戶提供獨立空間感知、專屬空間交互、主動生態服務。在硬件算力方面，長城汽車智能座艙下一代高算力平臺即將發布，采用行業最先進的座艙芯片。

以數據為驅動核心的變革，正在為用戶帶來前所未有的出行體驗。在智慧生態模塊，長城汽車通過數據采集-數據分析-數據訓練-云端部署的全鏈路布局，能夠更精準的掌握用戶用車偏好，結合整車、環境、場景、大模型等多維度數據，為用戶提供主動式的個性化服務推薦，進一步促進人-車-家生態體系建設，打造千人千面的智慧移動空間，讓智能新能源汽車成為用戶生活中不可或缺的一部分。隨著長城汽車在智能新能源領域的不斷深入發展，用戶可以期待更多令人驚喜的創新和突破，共同迎接智能新能源帶來的美好未來。

全面擁抱數字化 以數據驅動企業戰略轉型

2023年，長城汽車以智能新能源為引擎，實現品牌、產品、技術和組織的全面跨越式發展。整車企業全球化的轉型過程中，如何構建管理體系？穆峰表示，長城汽車將從經驗驅動邁入數據驅動，全面擁抱數字化和AI的時代變革。通過建立全面的數據中臺、知識中臺、AI中臺、業務中臺和算力中臺，為轉型提供堅實的技術底座。

在研發設計領域，長城汽車采用產品生命周期管理理念，實現研發全鏈路的系統互通；在生產智造領域，長城汽車自主研發了MIoT物聯網平臺、PLM及MES生產智造系統，實現了工業設備的大規模連接和多源大數據分析能力，打通了實驗場景與生產場景的數據壁壘；在供應鏈管理領域，長城汽車開發了K8M聯盟鏈系統，實時監控貨物交付情況，實現從訂單到交付的全流程透明和可信；在智慧營銷和智慧服務領域，長城汽車圍繞用戶看車、買車、用車全流程進行數智化體系搭建，構建了領先的數據驅動的營銷及服務體系。

當下，長城汽車已正式提出53211數字化轉型戰略，以數據一元化為基石，全面推動研產供銷服的數字化轉型。公司正在全面轉向業務看數據、管理看數據、決策看數據的數據驅動運營模式。

未來，長城汽車將繼續深化其在智能化、全球化、數字化方面的布局，以數據驅動為核心，推動企業運營模式持續升級。堅持長期主義，通過不斷創新，提升全棧自研的能力，以技術為初心導向，開創新型工業化發展新階段。