在近日舉辦的2023年日內瓦車展上,起亞汽車旗下全新中大型轎車K8迎來了正式亮相!
隨著汽車大格局不斷變化,一眾燃油汽車品牌幾乎都面臨前所未有的壓力,起亞作為韓系的當家汽車品牌,在中國市場一直在走下坡路,如今就連二線合資車企的位置都快不保了,不知道全新K8能不能為起亞拿下一場翻身仗呢?
起亞K8定位于高端中大型轎車,造型獨特。我們首先就能看到新車這張極具辨識度的前臉,還是熟悉的虎嘯中網,不過其中填充的是菱形構造,兩側日行燈以及前包圍的細節處也采用了不少菱形細節設計,帶來如同鉆石一般的質感。
標志性中網的兩側是造型細長的分體式燈組,上方前機蓋有著很有立體感筋線,中央鑲嵌有起亞車標,有效地增強了力量感。
起亞K8車身造型是獨特的溜背轎跑式線條,線條過渡得并不算非常流暢,卻也能顯示出特殊的韓系個性,加上5015mm的修長車身、大尺寸輪轂等元素,依然還是高配置的性價比路線。
K8的車尾部分采用的是目前市面上流行的貫穿式尾燈設計,尾燈兩側延伸出了分叉式的設計,在視覺上進一步拉寬車身。車尾翹起的小鴨尾加上由黑色面板和鍍鉻條包裹的雙邊雙出排氣裝飾,使得整車的運動氛圍也有所提升。
起亞K8的內飾風格就較為傳統了,車內配備了雙12英寸聯屏,內置HVAC智能系統控件和信息娛樂系統操控快捷鍵,空調控制部分也采用了觸控的設計,加上HUD抬頭顯示,整體科技感在線。
車內座椅采用棕色菱形圖案皮革包覆,多處細節設計采用木紋裝飾,很有商務氣息,此外,車內還搭載了Meridian的14個立體聲音響,可以為乘客帶來不錯的乘坐體驗。
動力方面,此次發布的頂配版本的起亞K8將搭載3.5升V6自然吸氣發動機,最大功率301馬力,最大扭矩359N·m,較之現款在售車型動力有所提升,匹配的是8速手自一體變速箱以及四輪驅動系統。
此外,起亞K8還將提供2.5T1.6T發動機以供消費者選擇。
誠然,起亞目前在華的銷售狀態是比較消極的,起亞K8能否進一步引入也還只是未知數,在動力越來越不值錢的現在,靠一款大排量的渦輪增壓發動機,想要入華打一場翻身仗,恐怕并不容易。大家覺得這款K8的表現將會呢?
編輯丨冉然???
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