更多實惠滿足需求，奔騰T90能在十萬級SUV中翻盤嗎？

持續很久的高油價，讓一些普通消費者越來越傾向于選擇新能源汽車。

不過，燃油車市場并不會憑空消失，因為還是有一部分人不想改變隨時隨地加油就走的習慣，但與此同時，消費者對于智能化卻是剛需。

奔騰T90抓住了這一痛點，僅需10萬起步，全系標配8155芯片。

在這個紅的不能再紅的紅海市場，奔騰T90能否殺出一條血路呢？

1、誰說燃油車不能智能化？

一直以來，很多人都有個認知上的誤區，認為燃油車和智能化好像關系不大，實際上只要有相應的車規級硬件，燃油車能和新能源一樣智能。

奔騰T90的智能座艙配置是車規級8155芯片，加12G運行內存和64G存儲內存，算力和旗艦手機類似。

要知道不少新能源車型都還在用消費級電子芯片，運行內存也不夠大，長時間使用的可靠性和流暢性不能保證。

奔騰T90車機APP開啟時間、界面切轉時間均短于1.5s。語音控制能夠一次喚醒，20秒內持續對話，智能體驗好用且穩定。

智能化的另外一部分是輔助駕駛，不僅可以讓駕駛更輕松，還能降低事故的風險。

奔騰T90搭載了同級領先的L2.5級智能輔助駕駛系統，全車有23個傳感器，能夠實現高達24項智駕功能。

涵蓋了日常使用中的方方面面。比如HIC高速智能變道功能，能在0-130km/h的速度范圍內實現自動變道。

對于喜歡經常自駕游的消費者而言，這項功能可以大大減輕長途駕駛的壓力，讓消費者的更多精力投入到游山玩水之中。

城市使用中的自動泊車無需駕駛者介入，能夠一鍵實現水平泊車、垂直泊車、水平泊出，對新手或者女性駕駛員更友好。

2、空間利用率有沒有驚喜？

經過多年的市場教育和驗證，空間不夠大的產品是沒有資格上牌桌的。

奔騰T90長寬高為4718/1880/1710mm，軸距2772mm，在緊湊級SUV當中屬于中等偏上水平。

車身長度和軸距都要比哈弗H6稍微大一點。

前排高度990mm，腿部空間1040mm，后排高度980mm，后排腿部空間996mm。

前后的數據都非常不錯，而且后排地板全平，能夠將普通的五口之家照顧妥帖，每個人都有比較寬敞的乘坐空間。

奔騰T90的后備廂開口夠大，高度也很實用，容積大小是560L，平時放幾個20寸以上的行李箱不在話下。

后排座椅能夠放倒，這樣就能將空間擴展到1345L，縱深達到1870mm。

如果遇到搬家或者偶爾需要運輸大件，T90能還是很能裝的，喜歡戶外露營的消費者，甚至可以將后排變成床鋪使用。

奔騰T90不僅乘坐空間充沛，還在全車挖掘出了23處模塊化儲物空間，比如隱藏式雨傘槽、后座椅雙層文件袋、后備廂下層儲物區、后備箱輪包儲物盒等。

3、主被動安全有哪些建樹？

一輛車的安全性包含了主動安全和被動安全兩部分，主動安全講究的是防患于未然。

奔騰T90的輔助駕駛功能很齊全，比如主動剎車，疲勞駕駛提醒，前后方碰撞預警，車道偏離預警等等。

車道線檢測率高達97%，最遠探測距離可達140m，能夠盡可能的將危險扼殺于萌芽狀態。

汽車駕駛其實并不難，但是行車的環境復雜多變，加上駕駛員有可能會疲勞、打盹、精神不集中，都極有可能引發安全事故。

完善的主動安全功能非常重要，關鍵時刻可以救命。

如果駕駛員和主動安全預警都無法避免事故的發生，駕乘人員的性命就只能靠被動安全了，主要是車身結構和用料。

奔騰T90的車身結構采用了3H設計，整車高強度鋼使用率高達74%，超高強度熱成型鋼占比為25.3%。

整車的扭轉剛度比上一平臺產品提升50%以上。

這樣的高標準用料，使得奔騰T90能夠符合C-NCAP和C-IASI雙安全標準。

此外，奔騰T90還全系標配6安全氣囊，真正即便是最低配的安全性也能達到較高的水準。

4、性價比做到了什么程度？

性價比幾乎是所有自主品牌的必修課，堆料只是基本操作，更多的是考驗廠家是否卷到了痛點上。

以奔騰T90最低配為例，缺乏了天窗和電動座椅，但是12.6英寸大屏、8英寸儀表屏、以及8155芯片是標配。

換句話說智能座艙是標配，如果消費者真的預算有限，至少不會像有些合資車一樣只配個收音機聽個響。

低配不再是為了售價看上去更低的擺設。

而且從第二個配置開始，全景天窗、電動座椅、540度透明底盤，前碰撞預警等一應俱全。

奔騰T90全系配置分布很簡單，兩種排量發動機對應6個配置。

1.5T和2.0T發動機都是“中國心”十佳發動機，分別匹配7DCT和8AT，消費者可以根據自身實際情況選擇不同的動力版本。

而且奔騰T90整車提供終身質保，無論什么配置都能放心使用，時間越長越劃算。

此外，奔騰T90還有價值599元到2599元的選裝包。

比如暖心暖手包、安全駕乘包、智慧駕駛包、悅享品質包、精致顏值包等等。

雖然并不是很貴重，但是可以更加精細化的滿足不同消費者的個性化要求。

結束語:

其實無論是新能源車還是傳統燃油車，最終都是要靠實力說話，消費者對于優質產品力的追求是一致的。

奔騰T90并不算太熱門的車型，奔騰品牌也處在向上走的恢復期。

也正是因為如此，T90的產品力比較周全，也非常用心的在向新能源學習。

10萬級別可選擇的SUV確實不少，奔騰T90 也卷出了自己的風格。