長航集團發布國內首個長江綠色散貨船舶運力池

12日，中國長江航運集團有限公司長江綠色散貨運力池發布會在重慶市長壽區舉行。

長航集團推廣寶武綠色快線經驗，進一步整合長江流域LNG、甲醇等動力綠色散貨船舶資源，牽頭渝建物流、親河船務等8家長江船東企業，成立長江綠色散貨船舶運力池，推動運營協同，共同為客戶提供定制化的長江綠色快線服務。這是長航集團繼11月3日在第二屆內河航運高質量發展論壇發布《加快長江干散貨綠色船舶全產業鏈發展倡議》后，引領長江干散貨運輸綠色高質量發展，助力行業構建綠色、低碳、可持續的新一代內河航運體系的具體舉措。

儀式上，長航集團所屬長航貨運有限公司介紹了長江綠色散貨船舶運力池建立機制和運營規則。相關創建單位圍繞深化產融合作、促進共同發展進行合作簽約。

招商局集團副總經理馮波鳴表示，招商局集團正全面加速推進“第三次創業”，加快推動傳統產業轉型升級，積極推動航運主業發展，此次共建長江綠色散貨船舶運力池是業內加快發展新質生產力的一次生動實踐。

長江航務管理局副局長桓兆平表示，近年來，長航集團堅持以“雙碳”戰略為指引，積極開展航運綠色智能發展的探索與實踐，以“長航貨運001”輪為代表的新能源船舶引領了行業發展。長江航務管理局將進一步強化政策指引，希望長航集團高標準建設、高效率運營、高規格維護、高質量引領長江綠色散貨運力池，為長江航運業高質量發展作出更多貢獻。

重慶市有關部門、行業主管機關，寶武原料、寶武資源、重鋼股份、博賽集團，招商局集團交通物流部有關負責人等參加活動。