加速國企改革江汽集團助力打贏“三年行動”攻堅戰

對內加強自學練好內功，對外加快中外合資合作，對外加強外功2022年是國企三年改革結束的一年以此為契機，姜奇集團通過深化合資合作，不斷壯大自身，鞏固產業基礎和制造實力

作為中國汽車工業的老牌企業，姜奇集團集全系列商用車，乘用車和動力總成的研究，生產，銷售和服務于一體旗下擁有思豪，瑞風，JAC，安凱等知名品牌，是首家獲得中國工業領域最高獎項——中國工業獎的綜合性汽車集團

國企改革三年來，姜奇集團積極響應改革任務的落實，不僅深化了與奧迪ag，蔚來，康明斯等企業的合資合作，還與地平線，科大訊飛，黑芝麻等科技公司達成戰略合作，進一步布局智能汽車產業鏈，強化科技自主，助力安徽打造萬億規模汽車產業集群。

深化機制改革

解讀大眾安徽速度

2020年以來，姜奇集團積極作為，成功引入奧迪股份公司在集團層面實施混改，為安徽省國企改革和中國國有汽車企業混改提供了創新模板。

作為安徽省國企三年改革的重頭戲，姜奇集團與奧迪股份公司于2020年5月進一步深化合資合作協議奧迪股份公司出資10億歐元，將其在大眾汽車有限公司的股權增至75%，并獲得合資公司的經營權日前，大眾安徽揭牌，同時舉行了R&D中心竣工儀式和制造基地奠基儀式，這標志著江淮大眾戰略合作項目正式落地這也是國有汽車企業首次引入外資進行混合所有制改革，引起外界高度關注

大眾安徽規劃的一系列項目的實施，成為安徽省國企三年改革的重點工作之一。

2022年，大眾安徽系列項目建設開始提速2022年2月，大眾安徽MEB工廠完成車身車間交付，3月，大眾安徽綜合實驗中心R&D試驗場在合福正式破土動工，6月22日，建設僅半年的大眾安徽新車身車間建成首條白車身生產線，向外界詮釋了大眾安徽速度

此外，姜奇集團與蔚來的合作也進一步深化除了雙方共建世界級智造工廠完成生產線的階段性升級，雙方還于去年3月合資成立了江來先進制造科技有限公司，共同構建先進制造+工業互聯網新生態，雙方進一步從合作升級為合資今年4月，江淮蔚來先進制造基地舉行第200輛量產車下線儀式，創下高端新能源乘用車最快產銷新紀錄

中國國際金融在研究報告中表示，看好新四化下乘用車市場的長期繁榮，姜奇集團有望深化合作，建立第二條增長曲線。

當然，姜奇集團并沒有停止在商用車市場的合資探索。姜奇集團與康明斯二十多年的良好合作為雙方成立發動機合資公司——安徽康明斯動力有限公司奠定了良好的基礎

東吳證券在研報中評論稱，姜奇集團加強內部研發，主營業務趨勢向上，積極與國外合作，開拓長期增長空間。

未來，姜奇集團仍將堅持開放合作，通過深化與眾多優秀合作伙伴的合作，加速優質產業資源布局江汽車集團黨委書記，董事長向興初表示，力爭在十四五末發展成為一萬一千億的主流汽車集團，為助力安徽省打造萬億級汽車產業集群做出新的更大貢獻

加強科技自力更生。

打造中國汽車品牌名片

最近幾年來，汽車市場競爭越來越激烈，各汽車企業都在以數字化，智能化為核心打造自己的核心競爭力作為中國汽車行業的頭部企業，汽車集團早在十年前就開始與國內頭部科技公司合作，布局智能汽車產業鏈

2012年，姜奇集團與科大訊飛開始了汽車語音開發的合作2021年6月，科大訊飛與姜奇集團再次簽署戰略合作框架協議雙方計劃在智能駕駛艙，智能車聯網，智能駕駛，智能銷售與服務等業務領域展開合作

2017年，姜奇集團再次與百度達成合作協議，成為百度Apollo自動駕駛開放平臺的首個重要合作伙伴目前，姜奇集團和百度聯合研發的無人駕駛汽車，基于江淮純電動汽車平臺，可以達到SAE級具有自主跟車，保持車道，自動變道，自動超車等功能，并能在城市快速路和高速公路環境下實現自動駕駛

2020年以來，姜奇集團加強科技自力更生，在自動駕駛，智能駕駛艙，芯片等領域積極與華為，科大訊飛，鴻景智家，地平線，黑芝麻等企業合作其中，由科大訊飛，安徽宇馳等企業聯合打造的智能駕駛艙與智能駕駛相結合的思豪X6于6月19日正式上市

不僅如此，2022年2月，姜奇集團還與中科創達軟件有限公司簽署合資協議，雙方將成立以車載軟件，車載云平臺，自動駕駛為核心的合資公司。

值得注意的是，除了加速外部合作，姜奇集團還投資100億元，歷時5年，自主研發了智能車輛模塊化平臺MIS架構同時，基于MIS架構，姜奇集團還創造了HOL—Pilot智能駕駛技術

據中國國際金融分析，姜奇集團深化智能化布局，依托思好品牌實現產品力其與華為，科大訊飛等科技巨頭的強強聯手，將推動思好產品力和品牌力的快速提升

向興初表示，十四五期間，姜奇集團將重點推進自主發展，合作發展，合資發展三大舉措，以只爭朝夕，不辱使命的精神和自強不息，艱苦奮斗的企業精神，推動主營業務健康快速發展，譜寫姜奇集團發展的新篇章。

立足國內，放眼世界，爭做中國汽車品牌名片，姜奇集團正以實際行動向目標穩步前進。