今天一早,#多款微型車疊加地方補貼后僅千元# 這個話題在微博上火了起來。
有網友發現,一汽奔騰小馬在疊加了各種國補、地補、廠補之后,裸車的價格最低來到了1900元。
這么一搞,破防的不僅僅是那些做老頭樂的,就連那些賣電瓶車、自行車的肯定也都憂心忡忡了。
甚至辦公室還有同事調侃:“真·還要什么自行車”。
那么,網傳的“千元購車”是真實存在的嗎?另外除了奔騰小馬之外,在當前的各種補貼政策下,還有哪些低價“神車”呢?
奔騰小馬
我們今天也實地走訪了本地的一汽奔騰的4S店,咨詢了奔騰小馬的相關優惠。
我們了解到,2萬元的國家報廢補貼其實對購買的車型也有一定的要求。
就譬如說,購買的新車是在工信部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》名單之內的車型。
對于這類車型來說,如果要想進入到目錄名單內,有一項非常重要的指標——續航里程必須大于200km以上。
也就是說,指導價2.49萬元的奔騰小馬最低配“122km可愛馬”車型不但無法享受2萬元的補貼,反而還得交購置稅。
因此,網傳的1900元買車實際上是購車軟件補貼頁面的bug。
而如果想購買到能拿2萬元報廢補貼的車型,就必須得加錢選擇指導價3.69萬的“222km靈動馬”版本,疊加補貼后相當于裸車1.69萬元。
此外值得一提的是,我們走訪的4S店還能給到這款車3000元的優惠,最終實際的裸車價甚至可以做到1.39萬元。
吉利熊貓
除了奔騰小馬外,差不多同價位的吉利熊貓在疊加報廢補貼后也同樣能做到2萬不到的價格。
指導價3.99萬元的2024款吉利熊貓的“200km 熊貓mini 龍騰版”在疊加國補后的價格為1.99萬元。
相比奔騰小馬,吉利熊貓最大的提升是增加了快充功能,30分鐘即可從30%充到80%,慢充時間也從6小時縮短為了4.5小時。
不過在舒適配置上,8英寸的車機在熊貓這里是選裝配置,想省錢的話,買個手機支架也不是不能用。
零跑T03
如果你對空間有一定需求,也可以選擇加1萬元買尺寸更大、而且還多給你兩扇門的零跑T03。
零跑T03的車長相比奔騰小馬和吉利熊貓要長了600mm,寬度增加了100mm,雖然還是4座車,但后排的實用性可以從能偶爾應個急變成相對可用。
此外,其他配置上零跑T03也要豐富不少,像是手機藍牙鑰匙、10.1英寸智能車機、后排車窗、電動調節外后視鏡、副駕氣囊等配置也都是標配。
艾瑞澤5
當然,如果你無法滿足于mini EV們的尺寸和續航,正兒八經的燃油轎車也同樣有得選。
拿奇瑞的艾瑞澤5來說,它的入門車型“1.5L手動都市型”官方指導價5.99萬元,在疊加購買燃油車的1.5萬元報廢補貼后,裸車價也能來到4.49萬元。
動力部分,艾瑞澤5最大功率來到了88kW,最高車速也來到了180km/h;相比那些min EV普遍30-40kW的最大功率以及100km/h的最高時速,內燃機也讓上高速跑長途成為了可能。
吉利帝豪
對于拿C2駕照以及不愿意開手動擋的朋友們來說,則可以加點預算,看看吉利帝豪的“1.5L CVT星耀版”。這款車補貼后的價格為5.79萬元。
除了把手動變速箱升級為了CVT之外,在其它配置上帝豪也要來得更加豐富。
吉利帝豪的“1.5L CVT星耀版”標配了像是搭載銀河OS的車機、日間行車燈、自動大燈、前后排SUB充電口、舒適進入、倒車影像、后排出風口等等實用的配置。
寫在最后
老頭樂的價格買正規大廠出的車 ,放在以前誰敢想?今年的補貼政策真是給了我們一次“白菜價”買車的機會。
當然,再便宜也不能盲目沖。補貼購車門檻、車型配置以及日常的用車場景都得提前做好功課。
無論是奔騰小馬、吉利熊貓,還是稍大點的零跑T03,甚至是更貴一些的正經燃油車艾瑞澤5、帝豪等車型,都各有各的性價比,關鍵還是得看自己日常的用車需求。
那么,有符合報廢標準舊車的朋友們,打算趁這波補貼換新車嗎?歡迎在評論區一起交流!
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