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2024年1-12月智能座艙裝機量排行榜:國產勢力凸顯,各領域競爭升溫

時間:2025-02-12 13:56:00 來源:蓋世汽車 閱讀量:19666

在汽車智能化浪潮洶涌澎湃的當下,智能座艙已然成為汽車產業競爭的關鍵高地。近日,蓋世汽車研究院整理發布了2024年1-12月智能座艙供應商裝機量排行榜單,向行業參與者全方位展現了該領域的競爭態勢與發展趨勢。

榜單涵蓋了AR-HUD、HUD、液晶儀表屏、語音、中控屏、座艙域控以及座艙域控芯片七大部分。從各部分榜單數據來看,市場格局豐富多元。其中,國產供應商憑借對本土市場的深刻洞察、不斷提升的技術實力以及靈活的市場策略,強勢崛起,搶占前排,各領域競爭正持續升溫。

一、AR-HUD供應商市場裝機量排行

根據2024年1-12月的AR-HUD供應商裝機量排行榜中,怡利電子以251,350套的裝機量位居榜首,占據了26.6%的市場份額,顯示出其在AR-HUD市場中的領先地位。華陽多媒體緊隨其后,裝機量為180,963套,市場份額為19.1%,表現也相當強勁。水晶光電以164,429套的裝機量和17.4%的市場份額位列第三,進一步鞏固了其在市場中的重要地位。華為作為科技巨頭,在AR-HUD領域也取得了顯著成績,裝機量達到159,404套,市場份額為16.8%,位列第四。

弗迪精工和經緯恒潤分別以77,839套和65,735套的裝機量占據了8.2%和6.9%的市場份額,位列第五和第六。樂金電子、疆程技術、前海智云谷和重慶利龍分別占據2.1%、1.8%、0.6%和0.2%的市場份額。

總體來看,怡利電子、華陽多媒體和水晶光電是市場的主要推動者,而華為作為新興力量也表現出強勁的競爭力。值得注意的是,國產供應商在推動AR-HUD市場爆發式增長中起到了關鍵作用。怡利電子、華陽多媒體和水晶光電等國產供應商占據了市場的主要份額,顯示出在這一領域的強勁競爭力。

二、HUD供應商市場裝機量排行

2024年1—12月的HUD市場數據顯示,華陽多媒體以763,153套的裝機量遙遙領先,占據了22.6%的市場份額,穩居市場的領先地位。緊隨其后的是澤景電子,裝機量達到517,699套,占據了15.3%的市場份額,顯示出強勁的市場競爭力。

電裝和未來黑科技分別以377,964套和357,814套的裝機量位列第三和第四,市場份額分別為11.2%和10.6%,兩者的市場表現也非常出色,展示了在HUD領域的扎實技術實力與廣泛市場接受度。怡利電子和弗迪精工則分別以306,468套和288,742套的裝機量位列第五和第六,市場份額分別為9.1%和8.5%。

整體來看,2024年1—12月的HUD市場集中度較高,前五大供應商占據了較大的市場份額,表明競爭依然以頭部企業為主。同時,HUD作為智能座艙的重要組成部分,已經成為智能座艙領域的新增長點。隨著車載智能化的推進,HUD技術的普及和創新將進一步推動行業的快速發展,更多企業也將在這一市場中爭奪份額,力求在未來的競爭中占據有利位置。

三、液晶儀表屏集成供應商市場裝機量排行

2024年1-12月液晶儀表屏集成供應商市場呈現出較為顯著的特點。從市場份額分布來看,頭部效應明顯,德賽西威以3,071,085套的裝機量和14.7%的市場份額穩居榜首。比亞迪裝機量為2,476,249套,占比11.8%;偉世通裝機量2,106,390套,份額10.1%;大陸集團裝機量1,963,498套,占比9.4%;電裝裝機量1,560,198套,份額7.5%。前五名供應商合計市場份額超50%,組成了強有力的頭部陣營,主導著市場的基本格局。

國內本土供應商中,德賽西威成績斐然,華陽通用裝機量達1,048,776套,占比5.0%,航盛裝機量627,227套,占比3.0%,在市場中積極拓展份額。國際廠商偉世通、大陸集團、博世、電裝、日精儀器(裝機量812,724套,份額3.9%)、樂金顯示(裝機量580,920套,份額2.8%)等也憑借自身優勢參與激烈競爭。從數據可見,TOP0榜單中各企業間份額差距較小,顯示出液晶儀表屏市場的激烈競爭。(點擊查看????液晶儀表屏集成供應商市場裝機量排行榜;點擊查看????更多供應商裝機量排行)

四、語音供應商市場裝機量排行

2024年1-12月語音供應商市場頭部效應明顯。科大訊飛以8,276,272套的裝機量、43.2%的市場份額穩居榜首,獨占近半壁江山,頭部優勢極為顯著。賽輪思和思必馳分別以3,230,964套、2,801,182套的裝機量,以及16.9%、14.6%的市場份額位列第二、第三,構成了市場的第二梯隊。

國產供應商表現突出,占據多數席位。除科大訊飛、思必馳外,百度、華為、億咖通、鎂佳科技、騰訊等也紛紛上榜,反映出國產供應商在國內語音交互市場的強大競爭力。

從整體競爭態勢來看,除科大訊飛優勢明顯外,其他供應商之間的裝機量和市場份額差距較小,競爭極為激烈。這一格局促使各供應商在產品和服務上不斷尋求突破,以爭奪更多市場份額。

五、中控屏集成供應商市場裝機量排行

2024年1-12月中控屏集成供應商市場中,德賽西威以4,577,820套的裝機量、20.9%的市場份額位居榜首,在中控屏集成市場中占據領先地位。比亞迪裝機量為3,644,041套,市場份額達16.7%,緊隨其后,與德賽西威共同構成了市場的頭部陣營。

航盛、華陽通用、樂金顯示裝機量分別為1,692,406套、1,271,215套、1,239,480套,市場份額分別為7.7%、5.8%、5.7%,處于市場的中間梯隊。松下、海微科技、北斗智聯、群創光電、安波福等裝機量在734,292-1,131,481套之間,市場份額在3.4%-5.2%。

整體而言,中控屏已成為汽車座艙的標配產品,市場競爭較為激烈,頭部企業占據較大市場份額。

六、座艙域控供應商市場裝機量排行

2024年1-12月,座艙域控加速滲透,國產供應商搶占前排。從裝機量和市場份額數據來看,德賽西威以1,084,030套的裝機量、16.1%的市場份額位居榜首。其在技術研發、產品質量以及市場拓展等多方面的優勢,使其在市場競爭中脫穎而出。和碩/廣達裝機量為661,829套,市場份額達9.9%,位列榜單第二。

億咖通、車聯天下、鎂佳科技等國產供應商表現也十分亮眼。億咖通裝機量為561,931套,市場份額8.4%;車聯天下裝機量552,043套,市場份額8.2%;鎂佳科技裝機量502,503套,市場份額7.5%。這些供應商緊跟頭部企業,憑借對本土市場的深刻理解、靈活的市場策略以及不斷提升的技術實力,積極搶占市場份額,推動了智能座艙市場的加速滲透。

整體來看,除德賽西威占據較為突出的領先地位外,其他排名靠前的供應商之間市場份額差距相對較小,競爭激烈。座艙域控市場尚未形成一家獨大的壟斷局面,各供應商都有機會通過技術創新、優化產品性能、合理控制成本以及提升客戶服務質量等方式,在市場中進一步擴大自身份額。

七、座艙域控芯片供應商市場裝機量排行

2024年1-12月座艙域控芯片市場中,高通以4,824,480顆的裝機量和70.0%的市場份額穩居榜首,顯示出其在市場中的絕對主導地位,剩余三成市場份額由其他九家廠商分割。超威半導體以668,632顆裝機量和9.7%的市場份額位居第二,瑞薩電子以380,610顆裝機量和5.5%的市場份額排名第三。榜單第二、第三名與高通的差距較大,表明座艙域控芯片市場的高度集中。

芯擎科技和華為分別以331,317顆和276,153顆裝機量占據4.8%和4.0%的市場份額,表現出國產芯片市場份額持續攀升的趨勢,顯示其在技術和市場上的進步。三星半導體、芯馳科技、英特爾、英偉達和聯發科分別以2.5%、1.6%、0.6%、0.5%和0.4%的市場份額位列其后。

整體市場格局呈現出高通一家獨大,其他供應商競爭激烈的態勢,尤其是國產芯片供應商如芯擎科技和華為的市場份額逐步提升,顯示出國產芯片在座艙域控領域的競爭力不斷增強。



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