4月11日,在鴻蒙生態春季溝通會上,華為正式發布了新智界S7。新車共推5款車型,指導價區間為24.98-34.98萬元。據悉,除了入門版車型,新車相比現款的同檔位版,價格均下調了2萬元,入門版車型雖說價格保持24.98萬元不變,但電池容量由原來的62kWh增加到了82kWh,整整增加了20kWh,相應的整車CLTC續航也來到了705km。
另外,新智界S7還首搭華為視覺智駕,高配版本還會搭載問界M9同款的192線激光雷達,智駕能力進一步提升。另外,新智界S7的生產速度也將大幅提升,實現一分鐘下線一臺車,未來將開啟海量交付。
進一步看,華為視覺智駕是一款基于視覺方案的智能駕駛,可在全國高速、城快等場景靈活應用,華為高階智能駕駛也完成了城區NCA升級,覆蓋全國40000+城鄉鎮,提車就能使用。
而高配車型上搭載的高線數192線激光雷達版本,擁有250m最遠探測距離,這讓防碰撞系統的生效范圍大幅提升,前向AEB支持4-150km/h,剎停速度120km/h,側向支持40-130km/h主動避障,后向支持1-60km/h主動剎停,主動識別行人、車輛等目標物,行車安全再升級。
回顧新車,新智界S7采用One-Box一體式車身布局,前臉將日間行車燈、遠近光大燈、轉向燈、側進氣簾等功能都融為一體,圍繞視覺重心水平線延展出半開放式的弧形輪廓,車燈亮起,氣韻大開大合,很有視覺張力,辨識度較高。
新車側面采用溜背式車頂,車身姿態前低后高,有種向前俯沖的動趨,整車風阻系數0.203Cd,部分車型搭載21英寸鍛造輪輞、Brembo剎車卡鉗以及通風打孔剎車盤。尺寸方面,新車長寬高分別為4971×1963×1474mm,軸距為2950mm。車頂采用一體化穹頂設計,2.6㎡超大全景天幕與車輛前擋風玻璃融為一體。
車尾采用貫穿式后尾燈組,點亮后色彩鮮艷,辨識度高,后尾箱開啟按鍵被設計在了“LUXEED”logo中“D”字幕的中間空白區域。
新智界S7車內設計很有層次感,新車12.3英寸中控屏幕內置了鴻蒙OS 4車機系統,其中加入了盤古大模型的小藝,5月開啟推送。新車還配備零重力座椅、雙50W無線快充/3個66W有線快充、車載冰箱等等,整體配置水平很高。
核心的動力和續航方面,新智界S7搭載HUAWEI DriveONE 800V碳化硅黃金動力平臺,擁有3.3s的零百加速成績,入門版車型CLTC綜合續航705km,Max+后驅超航智駕版的綜合續航更是達到了855km,15分鐘可補充續航430km,百公里能耗僅12.4kWh。
另外,新車還搭載了華為途靈智能底盤,其中融入了多模態融合感知系統、HUAWEI DATS動態自適應扭矩系統、HUAWEI xMotion智能車身協同控制系統,給機械調校以智能控制,提升多種工況下的行駛表現。此番價格和配置調整后,新智界S7的競爭力有了明顯提升,未來市場表現值得期待。
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