預售23萬起，智己L6發布！全球首搭量產固態電池

4月8日晚，智己汽車正式發布“超級智能轎車”智己L6，并開啟預售，新車共推出Max標準版、超強性能版和Max光年版，預售價格區間為23-33萬。

智己L6為智己汽車的第四款車型，定位為純電中大型轎跑，新車搭載了“靈蜥數字底盤”、“第一代光年固態電池”等多項上汽集團尖端科技。

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新車亮點

1、光年固態電池

智己L6搭載了第一代光年固態電池，容量達到133kWh，通過高新材料及工藝，大幅提升電池能量密度，讓車輛的續航里程有了大幅提升。因此，搭載了光年固態電池的智己L6 Max光年版車型，在CLTC工況下續航里程可突破1000km，告別續航焦慮。值得一提的是，智己L6是全球首款搭載量產級別固態電池的電動汽車。

同時，得益于準900V高壓平臺，智己L6 Max光年版車型可以實現400kW的峰值充電功率，10分鐘可以補能400公里。

2、靈蜥數字底盤

操控一直是智己品牌的核心賣點，智己L6延續了這一傳統，全系搭載了“靈蜥數字底盤”，這套系統就像是汽車上的“超級小腦”，能夠實現多維度動態性能的聯調聯控，讓車輛在多種路況下均能做到靈動、舒適和安全。

比如，“靈蜥數字底盤”可以聯合控制后輪轉向、空氣懸架、電控減震器等系統，能夠實現低速狀態下前輪與后輪同向轉向的“蟹行模式”，輕松應對側方停車，也能讓車輛的靈活性比肩軸距僅有2.5米的小型車大眾Polo，轉彎半徑僅4.99米，打滿方向的方向盤圈數比普通車型也少半圈，做到了轉彎一把過，優雅且從容。

新車外觀

智己L6外觀延續了家族式設計，整體給人帶來較強的時尚氣息。前臉為封閉式造型，搭配造型犀利的前大燈，進一步增強了前臉的氣勢。此外，C字形導流槽配合窄條幅式梯形進氣口，從視覺上增強整車的運動感。

新車側面采用時下非常流行的溜背式造型，配合前后微微凸起的輪眉線條以及雙拼色五幅花瓣式輪轂，視覺效果突出。新車長寬高分別為4931/1960/1474mm，軸距2950mm。新車尾部非常性感，上翹的小鴨尾設計展現性能風格，雙層貫穿式設計的尾燈組點亮后非常具有辨識度。

新車內飾

智己L6內飾依舊延續家族式全畫幅數字駕駛艙，將簡約與科技感相融合。中控臺由26.3英寸連屏以及10.5英寸觸控屏組成，視覺效果很不錯。新車車機系統搭載了一顆高通驍龍8295芯片，結合全新的IMOS 3.0系統，智能座艙的體驗值得期待。

智己L6的座椅采用了POPO SOFA云感座椅，帶有20mm零壓海綿層，后排座墊寬1342mm，并支持后排6檔靠背調節，能夠給乘客帶來更加舒適的駕乘體驗。此外，后排座椅支持4/6比例放倒，提供了更大的空間擴展性。

智駕方面，智己L6全系標配了超遠距高精度激光雷達+英偉達Orin X芯片，具備行業第一梯隊的智駕水準，全系都具備高速高架和城市NOA能力，為用戶帶來了更精準更安全的駕駛輔助體驗。

新車動力

動力方面，智己L6提供了單電機后驅和雙電機四驅兩個版本。單電機版最大功率為216kW，而雙電機版的綜合功率則高達579kW，在碳化硅颶?電機的加持下，智己L6的雙電機四驅版本零百加速時間僅2.74s，極速268km/h，性能非常強勁。

此外，智己L6的底盤配置可謂是誠意滿滿，后輪轉向+CDC智能電控減震器+空氣懸架的配置真的是讓人垂涎三尺，同價位車型中真的很難找到能與之匹敵的車型。

e哥總結

毫無疑問，智己L6一定算得上是20-30萬級別轎車的新卷王，全系標配空懸、激光雷達，可選大容量固態電池，勝過了同級別的“7”字輩選手。

不過市場競爭激烈，這個級別的主流產品，基本都是全能的“六邊形戰士”，后續銷量如何還有待市場檢驗。據悉，智己L6將于5月份正式上市，敬請期待。