英菲尼迪在國內市場的情況確實不太樂觀,新款車型也逐漸淡出人們的視線。不過在海外,英菲尼迪依然意氣風發。
近日,英菲尼迪品牌旗下的旗艦SUV車型全新QX80迎來首發亮相,目前新車在北美市場的起售價為82,450美元。并且,新車將會登陸本月29日開幕的紐約車展。
作為家族旗艦車型,英菲尼迪QX80定位于全尺寸SUV。其車身長寬高分別為5364*2116*1946mm,軸距為3075mm。對比上一代車型,新車車身尺寸更大,而軸距保持一致。
在設計層面,全新英菲尼迪QX80對于QX Monograph概念車的還原度很高。新車采用了“Artistry in Motion”的全新設計語言,當然標志性的雙拱形格柵依然有所保留。
新車前臉與水平面較為垂直,并且搭配著細長的矩陣式頭燈組,氣場很足。而新車的側身顯得十分修長而且厚重,另外整車側窗面積很大,并且采用了黑色的外后視鏡、車身立柱和車頂,營造出一種懸浮的感覺。
值得一提的是,新車還用上了隱藏式門把手,看來這種設計北美市場也同樣流行。不過對于國內北方的朋友來講,可能已經開始焦慮了......
車尾部分,依然主打板正、莊嚴的風格。而且,新車把車尾的視覺重心營造在貫穿式的尾燈上,采用LED光源,燈腔內部結構顯得很是通透。
此外,官方亮相的這套紅黑雙拼的內飾風格,創意度一般,但足夠經典。英菲尼迪品牌在內飾層面向來注重材料的挑選,新車依然沿襲了品牌傳統,新車座艙內采用了大量的真皮、實木和鋁板。
而全新樣式的中控臺和雙幅式方向還是給人耳目一新的感覺,即使這款方向盤與第五代攬勝的方向盤有些許相似。科技層面,新車采用了雙14.3英寸的連屏設計,至少在車機尺寸上達到了海外市場新能源車型的主流水平。
空間方面,全新英菲尼迪QX80將提供7座和8座車型。整體的舒適性配置有一定保障,其中第一排和第二排座椅配備座椅通風和加熱功能,而第三排座椅則僅配備座椅加熱功能。
關于動力方面,新車終于還是取消了上代車型的5.6升“大V8”。全新英菲尼迪QX80搭載的是3.5升V6雙渦輪增壓引擎,最大馬力456匹,峰值扭矩699N·m。傳動系統方面,與之配備的是一套9速自動變速箱。
而且作為一款豪華品牌全尺寸SUV,全新英菲尼迪QX80還搭載了自適應阻尼電子空氣懸架,可將車身降低71mm或升高61mm。其底盤高度的調節范圍很廣,滿足便利和舒適性的同時也能保證足夠的通過性。
雖說英菲尼迪品牌在國內市場遇冷,但其在海外尤其是北美市場的表現還是比較亮眼的。當然,全新英菲尼迪QX80的起售價格依然不菲,注定還是小眾人的追求。
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