我們有句俗語叫做“隨大流”,否則就會成為那個(gè)特立獨(dú)行的“個(gè)例”。比如夏天大家都穿短褲短袖,就你穿棉襖,誰見了不多看兩眼,再比如大家都會買大眾汽車,你整一臺斯巴魯,我只能說你會選車。當(dāng)然了,在整個(gè)汽車市場,有人降價(jià)就有人漲價(jià)。
尤其是新能源市場,大概率應(yīng)該是降價(jià)吧,你降八千,我降一萬,本來價(jià)格就虛高,現(xiàn)在成本降低,價(jià)格自然回歸理性。
具體來看,入門版版1.5T后驅(qū)Plus版5座版給出了2萬元優(yōu)惠,還有6000元車漆選配權(quán)益,售價(jià)由24.98萬元優(yōu)降為22.98萬元。而1.5T智駕后驅(qū)Max版5座版則只優(yōu)惠1萬,指導(dǎo)價(jià)28.98萬,優(yōu)惠后27.98萬。
問界汽車在華為車機(jī)的加持下,可以說市場份額水漲船高,銷量可觀,除此之外,新車還提供了HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺,即采用1.5T增程式混動系統(tǒng),可以說有誠意,但并不算最大的。
別人降價(jià)2萬,它漲價(jià)2萬,什么概念,你們細(xì)品,關(guān)鍵還和此前傳言完全吻合。還有一點(diǎn),此前原價(jià)1.2萬的星空灰車漆免費(fèi),而但原版純黑色則需8000元,官方表示,這不是愚人節(jié)玩笑。
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