真要“戰勝”Q7!它直降16萬,重2.1噸帶299馬力,全時四驅+8AT,6.7s破百。
如果提及中大型豪華SUV,占據主導地位的一般都是寶馬X5和奔馳GLE。這兩臺車的實力毋庸置疑,寶馬X5被稱之為“公路標桿”,憑借著3.0T強大的動力反饋和高端的行駛質感,在國內市場可謂是風生水起,得到了諸多用戶的喜愛。在國產之后,如今的寶馬X5更加的全面,不僅擁有3105mm的軸距,在這個基礎上還配備了大量契合國人的布局,為用戶提供更加全面的體驗。總之,國產寶馬X5價格便宜了不少,而且可以給我們帶來多元化的體驗,這么多的優勢所結合在一起,使得該車在市場愈發火熱。
奔馳GLE想必就不用太多的強調了,這臺車可是奔馳家族的核心車型,那優雅、大氣的尊貴元素,而且還有大量的鍍鉻點綴,結合經典的奔馳設計語言,使得該車擁有更強的競爭力。
不知道大家有沒有發現少了那么一臺車型?是的,同為一線梯隊的豪華品牌,奧迪Q7在這個市場的表現可不太樂觀,從銷量數據能夠看得出來,奧迪Q7現如今的市場數據相對來說是比較差的,很多消費者對這臺車并沒有什么感覺,再加上奔馳寶馬的競爭力愈發強大,讓奧迪Q7陷入了尷尬的局面。值得一提的是,在中大型SUV領域中,有那么一臺車型在銷量方面和奧迪Q7不相上下,甚至在某一階段還有著超越之勢。更重要的是,該車是二線豪華品牌車型,這臺車也就是來自于沃爾沃家族的XC90。
沃爾沃XC90雖然只是一臺二線豪華品牌,SUV,但我們從市場數據來看,這臺車的表現其實還算不錯,雖然遠遠沒有達到奔馳寶馬的高度,但考慮到自身的影響力以及車系價值,整體的數據其實還是很不錯的。
沃爾沃XC90之所以能夠這么火熱,從我個人的角度去理解,價格是有一部分優勢的,該車在天津地區,B6智逸豪華版本就有16萬的調整。高功率動力、高配體驗,還有優雅豪華的北歐底蘊,而且價格也要比同級多數產品更加便宜,基于這種情況,使得該車在市場拿到了很好的數據。
那么該車給我們帶來的體驗能夠達到什么樣子的程度,實力又有多強呢?我們具體來看一下。
經典的外觀
沃爾沃XC90就不用多說了,這么多年以來,這臺車都沒有太大的變化,依然是這一套標志的直瀑式中網,鍍鉻飾條點綴以及內凹的設計,看起來更有氣勢。不僅只有這些,雷神之錘大燈盡顯視覺效果,看起來更加高級。
沃爾沃XC90的側面處理較為飽滿,線條和腰線的組合,再加上側裙部分的調整以及車窗旁邊的點綴,這一點與沃爾沃其余SUV有所不同,也形成了差異化。另外,配合4953/1958/1776mm的長寬高,進而強化了整體的氣場,看起來更具有格調。
沃爾沃XC90的尾部造型依然是經典語言,這套燈組的視覺效果以及層次感是很好的,在夜間的時候,我們能夠感受到那高級的氛圍。
除了外觀之外,沃爾沃XC90還運用了許多高級點綴,并且嵌入了大量的北歐設計,使得該車能夠讓我們感受到該品牌的設計格調以及沃爾沃XC90的構造思路。
極簡的北歐風格
沃爾沃XC90這一套內飾風格充滿了濃厚的北約極簡風范,冷淡的處理,并帶有大面積的真皮包裹,還采用了木紋飾板以及金屬裝飾,所營造出來的輕奢感是比較濃厚的。同時,為了保持科技氛圍和為用戶帶來更好的科技體驗,該車依然配備了全液晶儀表盤以及中控大屏,并嵌入了一套智能程度很高的車載系統。
在操作過程中我們可以發現,沃爾沃XC90的智能程度有所提升,從多個角度去進行對比,所給我們帶來的體驗都很不錯。
空間表現
我們此次測試的版本為7座車型,雖然尺寸看起來并沒有那么大的優勢,但沃爾沃XC90的座椅設計還算合理,并且能夠保證整體的空間,從而給我們帶來更好的乘坐反饋。值得一提的是,沃爾沃XC90擁有高端的靜謐反饋以及大量的舒適功能,讓我們在乘坐的時候,能夠得到非常高級的體驗。
另一方面,沃爾沃XC90的第3排空間表現也很好,雖然稍微會有一些擁擠,但座椅可以進行調節,而且整體的包裹感以及柔軟程度也較為出色。
動態布局
沃爾沃XC90除了2.0T版本之外,我們所測試的車型所搭載的是2.0T高功率引擎,299馬力擁有相當優秀的動態表現,作為一臺2.1噸多的中大型SUV,得益于參數的優勢,使其百公里加速成績能夠達到6.7秒,并且還有48伏輕混系統作為輔助,保證了整車的提速效果以及初步加速反饋。另外,沃爾沃XC90帶有全時四驅系統,進而保證了整車的通過效率以及行駛反饋。如果想要空氣懸架這個配置,那么可以選擇B6的智雅豪華版。
底盤表現
沃爾沃XC90的底盤處理是我非常喜歡的,整體的設定風格更偏向舒適,所以不管我們是在城市通勤又或者是在復雜道路行駛的時候,都能夠得到出色的反饋。另外,這套底盤對于噪音的處理拿捏得恰到好處,可以讓我們在乘坐過程中,得到一個比較靜謐的氛圍。
寫在最后
沃爾沃XC90是一臺表現非常全面的車型,或許這臺車的品牌影響力差了一點,但我們如果從車去進行分析的話,該車所給我們帶來的體驗是很出色的,在當下中大型SUV市場較量當中,競爭力是很強的。在某種程度上,也給不少同級車型帶來了很大的壓力。
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