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17.28萬起!星途瑤光C-DM正式開啟預(yù)售

時(shí)間:2024-03-17 16:10:21 來源:易車網(wǎng) 閱讀量:8484

2月26日,星途瑤光C-DM正式宣布開啟預(yù)售,預(yù)售指導(dǎo)價(jià)為17.28-22.28萬元,新車是基于星途M3X超混平臺(tái)打造的首款車型,定位中型SUV,搭載1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),WLTC純電續(xù)航160km,綜合續(xù)航里程達(dá)到1343km。據(jù)悉,該車或?qū)⒂谝患径葍?nèi)完成上市。

此次預(yù)售共四個(gè)版本,分別是長續(xù)航Plus 17.28 萬元、長續(xù)航Pro 18.28萬元、超長續(xù)航Pro 20.28萬元、超長續(xù)航Max 22.28萬元。此外還有贈(zèng)送真皮座椅+麂皮頂棚、充電樁及安裝權(quán)益等購車權(quán)益。

『反向虛標(biāo)』的1418.2 km續(xù)航

值得注意的是,針對(duì)新能源車『冬季續(xù)航焦慮』的最大痛點(diǎn)問題,1月份,星途官方做了一場(chǎng)直播挑戰(zhàn)。直播車隊(duì)分別從哈爾濱、武漢(南線)兩城出發(fā),以全程高速時(shí)速100km/h+、全程開空調(diào)、全程滿載的真實(shí)用車場(chǎng)景為測(cè)試條件,從『滿電一箱油』跑到最后『一滴油、一度電』不剩,最終實(shí)現(xiàn)北線零下30度極寒1200.1km、南線1418.2 km的實(shí)測(cè)續(xù)航里程,超過官方宣稱的1343km,又一次『反向虛標(biāo)』。

除此之外,本次直播預(yù)售會(huì)上,瑤光C-DM成功完成『行業(yè)首次6.7kW大功率外放電挑戰(zhàn)19.43度電』。范星表示道,『只有通過這些真實(shí)場(chǎng)景下的極限挑戰(zhàn),才是以用戶為中心,才能真正做到100%覆蓋真實(shí)用車,才有底氣宣稱:我們帶給用戶的是全場(chǎng)景0焦慮,這就是瑤光C-DM的新舒適主義價(jià)值』。

M3X超混平臺(tái):行得遠(yuǎn)、跑得快、開得穩(wěn)、夠安全

· 跑得快

瑤光C-DM的混動(dòng)系統(tǒng)由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、三擋超能混動(dòng)DHT,混動(dòng)專用電池及電池管理系統(tǒng)組成。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超過44.5%,兩驅(qū)車型搭載雙電機(jī),動(dòng)力系統(tǒng)最大總功率達(dá)到270kW,最大總扭矩為605 N·m,90-120km/h加速僅需4.2s;四驅(qū)車型搭載三電機(jī),最大總功率超過400 kW,最大總扭矩超過900 N·m,零百加速達(dá)到4s級(jí)俱樂部。

· 行得遠(yuǎn)

瑤光C-DM的最大電池容量為34.46kW·h,WLTC最高純電續(xù)航160km,WLTC虧電油耗為5.4L/100km,WLTC最高綜合續(xù)航里程可達(dá)1343km,之前的實(shí)測(cè)續(xù)航里程極限可達(dá)1418km+,一箱油可以從上海開到北京。此外,瑤光C-DM的還配備了快充功能,20分鐘補(bǔ)能30%-80%。

· 開的穩(wěn)

瑤光C-DM的「飛魚超感底盤」搭載了CDC電磁懸掛系統(tǒng)、Soft Stop系統(tǒng)、底盤液壓隔振系統(tǒng)、智能線控制動(dòng)系統(tǒng)等配置,在同級(jí)屬于上乘水準(zhǔn)。官方號(hào)稱能最大限度實(shí)現(xiàn)『起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水』的穩(wěn)定感。

· 夠安全

瑤光C-DM是混動(dòng)車首個(gè)搭載寧德時(shí)代全新M3P高安全電池,擁有行業(yè)獨(dú)有1+8+1電池管理系統(tǒng),行車、充電碰撞2ms急速斷電,杜絕危險(xiǎn)發(fā)生。整車按照全球N-CAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)打造,采用高強(qiáng)鋼+鋁輕量化太空艙設(shè)計(jì)、二橫三縱環(huán)抱式傳力結(jié)構(gòu),為用戶帶來堅(jiān)不可摧的安全防護(hù)。在電池設(shè)計(jì)上采取居中對(duì)稱布置,在周圍增加護(hù)板和隔熱板,車身側(cè)向增加防護(hù)加強(qiáng)梁和門檻內(nèi)吸能結(jié)構(gòu),即使遇到撞擊依舊能做到電池包不變形。更有中國首批零甲醛座艙汽車認(rèn)證,從電池安全、主被動(dòng)安全、空氣質(zhì)量安全等多維度為用戶構(gòu)筑防護(hù)的『金剛罩』。

寫在最后

從品牌、市場(chǎng)、產(chǎn)品等各維度來看,瑤光C-DM的市場(chǎng)潛力確實(shí)也不容小覷。一方面,承襲瑤光積淀的『豪華平權(quán)』群眾口碑;另一方面,瑤光C-DM在實(shí)測(cè)中實(shí)現(xiàn)了1418.2km超長續(xù)航能力,在市場(chǎng)中斬獲了較高的消費(fèi)者期待值。

目前15-18萬的插混SUV市場(chǎng)已經(jīng)有比亞迪宋PLUS DM-i等明星選手,可謂兵家必爭(zhēng)之地,此次瑤光C-DM帶著過硬的產(chǎn)品力和較為誠意的預(yù)售價(jià),或有望成為中級(jí)SUV市場(chǎng)的全新黑馬,錨定星途在此細(xì)分市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。



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