11月17日,2023廣州車展開幕當天,現代展臺帶來了全新一代勝達,其以一副全新的面孔示人,我的評價就兩字:顛覆。
經歷了前面幾代車型的演變,勝達給人的感覺一直是中規中矩的城市SUV,但全新一代勝達則是一副全新的硬朗風格。
據官方稱,全新勝達采用了全新的Open for More設計理念,可以理解為更開放、更前衛、更未來。我的感覺是,從任何一個角度看到這臺勝達,你都會覺得驚訝,它的身上沒有一點上一代車型的痕跡。
先從前臉聊起,新車的前臉便直接了當的表明了其硬派的風格,大量直線構成的方正造型,頗有幾分現代主義追求的簡約風。兩側近似“H”型的日間行車燈不僅提升了整車的辨識度,與進氣格柵融為一體的設計手法,更是進一步拉寬了整車的橫向視覺,令整車更顯寬大,更具氣場,貫穿式燈帶的設計也為其增添了幾分科技感。
側面給人的感覺同樣如此,接近垂直的D柱角度或許不利于空氣動力學,但在設計上帶來了視覺沖擊,給人以硬派的印象。黑色輪眉的加入更是有幾分硬派越野車防蹭護板的感覺,硬派越野風更為濃重。不過,為了匹配當代審美,新車也加入了懸浮式車頂、黑化行李架、黑色輪圈等設計,令其有了幾分時尚感。
新車的車尾同樣將硬派風格進行到底,頗有幾分美式豪華SUV的感覺。不過,新車的尾部在此基礎之上也加入了更多時尚色彩,例如尾燈采用“H”造型設計;通過多條貫穿式線條來凸顯層次感的設計。
新車的內飾部分延續了外觀的硬朗風格,大量平直線條的運用,頗有幾分越野車所追求的粗狂豪華風。不過,作為全新一代車型,新車的智能化并沒有傳統越野車那般簡陋,兩塊12.3英寸貫穿式連屏、三輻式多功能方向盤、貫穿式空調出風口以及下方的6.6英寸觸控屏,符合新時代用戶對于車機的使用需求。
值得一提的是,為了增強整車內飾的豪華感,新車的內飾用了大量皮質材料進行包覆,同時還輔以木紋飾板進行點綴。
動力部分,新車預計將提供搭載2.5升直列四缸渦輪增壓發動機與1.6升渦輪增壓發動機+電機的混動系統兩種可供選擇。不過從目前的形式來看,燃油版車型顯然在國內市場不會有太大的生存空間,很可能就僅有頂配車型可選,價格也偏高,主推的將是混合動力車型。
勝達在國內市場有過輝煌時刻,也在許多國內消費者心中留下了不錯的印象,只是后來市場環境的變化導致其暫時處于低谷期。相信伴隨著煥然一新的全新勝達的到來,更具針對性、更個性的它或許能得到部分偏好越野的消費者喜歡。
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