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榮威開啟新能源“進取之道”“D家族”首發車型榮威D7上市

時間:2023-11-11 15:09:07 來源:新華網 閱讀量:5077

從左至右:上汽乘用車公司總經理吳冰先生,上汽集團總裁王曉秋先生,追光動畫聯合創始人、總裁于洲先生

當日,榮威首次公布全新品牌價值主張“進取、信賴、愉悅”,并發布了“D戰略”,“D”代表Determine the Future,展現了榮威面向新汽車時代的變革和機遇,把握核心技術的決心和決勝未來的信心。“D”也代表榮威“D家族”的命名含義,即Digital Empowerment數字賦能、Durable Development可持續發展和Dream For Better Car Life為中國和全球用戶實現更美好的汽車生活的夢想,代表榮威將通過數智化賦能可持續出行,為用戶創建更美好的汽車生活。

從左至右為:上汽乘用車公司總經理吳冰先生,追光動畫聯合創始人、總裁于洲先生

新序列、新技術、新周期,榮威開啟新能源新征程

近年來,中國汽車市場在驅動形式上發生了領先全球的變革,純電動汽車和插電式混合動力汽車無論在市場規模、還是滲透率上,都在快速增長。預測數據顯示,到2030年,新能源汽車市場規模將達到2100萬輛,純電動、插電混動與燃油車的市場份額比例將形成5:3:2的格局。

面對新汽車時代的變革和機遇,榮威提出面向未來的“D戰略”,即新序列、新技術、新周期。榮威在與用戶進行大量對話后,定義了“新汽車”應有的樣子:追求“核心科技”、“長期價值”、“匠心品質”,注重“安全至上”、“扎實用料”、“關注細節”,同時具備“拒絕虛標”的誠實勇氣。這就是榮威“D家族”全新序列。

以DMH超級混動系統來說,是上汽十年混動技術持續投入與創新的集大成者,集成了行業首創“五合一”功能的動力總成大腦PICU和同軸P1電機等先進成果,搭載熱效率43%的1.5L混動專用發動機,百公里虧電油耗僅4.3L,滿電滿油綜合續航里程高達1400km,滿足用戶“既要跑得遠、又要跑得省”的需求。

在上汽集團“新能源汽車發展三年行動計劃”指引下,榮威也將以核心技術為錨點并繼續保持前瞻性投入,邁向新能源新征程。

守進取之道,赴萬里鵬程,榮威D7用實力改寫B級車價值定義

發布會上,今年大熱的動畫電影《長安三萬里》中的人物“高適”與榮威D7的跨界合作迅速形成話題并出圈。《長安三萬里》是追光動畫十年成長探索和創新突破的一部里程碑式的作品,而榮威“D家族”是基于過去十年上汽榮威在新能源科技上的持續投入和創新迭代打造的新序列,雙方強強聯合,溯其根源,始于“進取”這一精神內核。

“后驅純電云感座駕”榮威D7 EV

“超級混動云感座駕”榮威D7 DMH

未來三年,以“D家族”為核心,榮威將陸續推出8款新能源車型,實現從純電到混動的全覆蓋,從緊湊級到中高級車型的全覆蓋,從轎車、SUV到MPV的全品類覆蓋,為用戶帶來全場景無憂的智慧出行體驗,創建更美好的汽車生活。



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