實力在線的10萬合資SUV捷達VS7，性價比與操控性兼具

有哪些空間、油耗、性價比都不錯的10萬元合資車型推薦？伴隨著人們生活水平的不斷提高，人們對汽車的追求越來越強烈，許多年輕消費者開始考慮購買自己的第一輛車。在汽車消費市場上，選車的過程無疑是十分糾結的。一方面想要強勁的動力與操控性，另一方面又不得不向價格妥協。不過，今天說的捷達VS7卻讓很多年輕消費者看到了希望。這款合資SUV不僅性價比優勢明顯而且在顏值、空間、動力和操控方面也相當給力。接下來就看看這臺捷達VS7表現到底如何，能否滿足年輕人對動力與操控的向往？

外觀設計前衛，吸引更多年輕人

外觀是方面，捷達VS7高度還原了大眾精準之道的設計理念，比同價位產品擁有更強的視覺沖擊力。甚至在剛上市那段時間，僅憑靜態的外觀表現就為捷達拿下眾多訂單，可見其設計有多出眾。即便是現在，在路上看到捷達VS7的時候，依舊會被它醒目的黑色中網、夸張的保險杠設計、鋒利的線條、18英寸高亮黑電鍍車輪、Y字形的尾燈、頂部的高位剎車燈等設計所吸引，可見其顏值有多高。對于年輕消費者的審美觀，捷達是拿捏得很準確。

內飾的設計簡潔，科技感突出

在內飾方面，捷達VS7也沒有讓大家失望。才開始看到售價的時候，很多人都覺得這款車的內飾和同價位國產SUV應該相差無幾。可是真的打開車門的那一瞬間，很多消費者都不敢相信自己的眼睛，大面積鋼琴漆和菱形紋路裝飾材料，甚至足以媲美很多豪華SUV，中控配備10英寸彩色可觸摸中控液晶屏，更是帶來濃濃的科技感，可見捷達的誠意。

渦輪增壓發動機動力更強

在動力方面，捷達VS7搭載大眾EA211 1.4T渦輪增壓發動機，動力更強。既能滿足消費者日益挑剔的用車需求，還能滿足年輕消費者對動力與操控的追求。接下來就聊聊強勁性能釋放帶來的實際駕乘體驗，捷達VS7的調校卻讓這款發動機的動力輸出并沒有想象中那么激進，更多的是偏重于家用舒適性。再加上愛信六檔手自一體變速箱的加持讓動力輸出很平順，也很線性，甚至有種開自然吸氣發動機車型的錯覺。所以，即便是新手第一次開捷達VS7也不會感覺吃力。當然，如果你追求極致加速，只需深踩油門，這款捷達VS7會告訴你什么叫做刺激，強烈的推背感會讓你腎上腺素飆升，可見其動力輸出有多猛烈。

總的來說，對于追求動力與操控的年輕人來說，10萬元合資的捷達VS7無疑更有誘惑力。尤其在油耗、空間、顏值、動力等方面的優異表現，秉承了大眾底盤和動力系統，可以讓用戶在較低的價格就能享受到較高的德系車品質，似乎找不到不選擇它的理由。假如說你想買一輛省心不折騰的合資SUV，捷達VS7是一個不錯的選擇。