11月1日,上汽大眾也加入了公布銷量的隊伍中。上汽大眾宣布,ID.系列10月銷量達到15060輛,交付量再創新高。
這已是上汽大眾ID.系列連續第四個月銷量過萬,究其原因在于ID.系列的價格降下來了。7月初,上汽大眾調整ID.3售價,全新定價后起售價降至12.59萬元。該價格一出,ID.3銷量迅速飆升。
ID.系列銷量走高,讓上汽大眾松了口氣。現階段,受到中國品牌在新能源市場占據主導地位的影響,以上汽大眾為代表的合資品牌日子并不好過。數據顯示,上汽大眾今年前9月累計銷量為83.2萬輛,同比下降13.5%。
為了擴大在新能源市場的份額,疊加新能源市場“價格戰”打響,上汽大眾ID.系列開始降價。對于ID.3價格下調,上汽大眾汽車有限公司銷售與市場執行副總經理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經理俞經民曾表示,做出ID.降價的決定很艱難的,好在結果是好的。“只要有銷量,我們就不慌”。
同時,為進一步提升在智能化領域的競爭力,上汽大眾與零束科技合作,正式成立聯合創新研發中心,以用戶價值為中心,發揮各自優勢,攜手推動智能車創新技術的研發與實踐,在智能車新賽道上合作共贏。
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