今年中秋節和國慶節又湊到一塊了,長達8天的假期怎么可能浪費,全家自駕游必不可少,但在出行工具的選擇上一定要慎重。今年插混SUV特別火爆,消費者選擇它的理由無非是可油可電、無續航焦慮、通過性強,比如藍電E5、歐尚Z6 iDD等都是目前綜合素質不錯的車型,那么兩款車到底誰更適合全家出游呢?
價格PK誰更實惠
藍電E5指導價是13.99萬元起,歐尚Z6 iDD指導價是15.58萬起,官方售價方面,歐尚Z6 iDD入門價就高出一萬多元。雙節臨近,藍電E5結合雙節給出了高達35000元的綜合優惠扶持,包括交5000元抵20000元、10000元專屬置換補貼及至高10000元金融貼息,這樣算下來它的最終成交價只有10來萬元,比歐尚Z6 iDD低的不是一星半點。在經濟形勢持續低迷的今天,汽車消費仍是大頭,藍電E5可以幫助用戶節約不少資金。
空間利用率誰更高
全家出游要么是人多要么是東西多,對于車內空間自然是希望越大越好。藍電E5定位中型SUV,車身長寬高分別為4760/1865/1710mm,提供5座和七座版本可選,7座版本為2+3+2格局,是同級唯一,它車內空間轉化率高達90.63%,前排座椅支持最大165°放倒,二三排可以純平放倒,不管是休息,還是更多人同時乘車,亦或是承載更多物品,藍電E5都能輕松應對。
歐尚Z6 iDD定位緊湊級SUV,車身長寬高分別為4699/1890/1680mm,車長、車高均不及藍電E5,且僅提供5座版本,第二排靠背不支持角度調節,但是藍電E5的二三排均支持靠背角度調節,空間靈活性方面歐尚Z6 iDD略微吃一點虧。而且由于車身略短,所以后備箱儲物空間不如藍電E5更大,不管是應對更多人同時出行、綜合儲物能力方面,它都要比藍電E5略微遜色一些,但兩款車都是目前同級別表現較高的。
設計、配置誰更大眾化
藍電E5外形設計比較簡潔,受眾面更寬泛,標配貫穿式LED日行燈和LED遠近光,搭載最大235mm寬胎和19英寸輪轂,底盤最小離地間隙有180mm,同級領先,可以保證不錯的通過性,在車頭、外后視鏡、車尾搭載6個攝像頭,比歐尚Z6 iDD中低配更厚道,可實現360度全景影像功能,藍電E5外形更穩重、更大眾化,尤其上有老下有小的大家庭特別適合。
歐尚Z6 iDD外形設計則比較個性,細節修飾更注重激進的風格,比較適合年輕人和追求與眾不同的消費者,也就是說受眾面略窄;中低配僅提供4個攝像頭,沒有提供毫米波雷達,但同樣具備360度全景影像功能,輪胎則采用225mm規格,比藍電E5略窄,它的風格主要面向以個性化為訴求的年輕人。
插混技術誰更強
動力系統方面,藍電E5搭載了比亞迪弗迪動力的1.5L高效插混專用發動機和DHT300電混系統組成的插電式混合動力系統,其中發動機最大功率為81kW,最大扭矩為135N·m,電動機最大功率為130kW,最大扭矩為300N·m,0-50km/h加速僅需2.9秒鐘。
由于這套電驅系統的技術理念是以“電動優先,電驅為主”,可實現全工況電驅占比超過80%,所以在日常的通勤過程中,藍電E5在能耗、NVH以及加速能力上更接近于電動車。
而這一技術理念也帶來了更經濟的用車成本。藍電E5WLTC百公里饋電油耗為5.5L,而且它的油箱容積達到了60L(歐尚Z6 iDD油箱容積為53L),油耗更低、油箱更大,自然續航里程更長。
結束語
在空間、動力技術層面,藍電E5走在了歐尚Z6 iDD前邊,憑借更實惠的價格進一步凸顯其性價比優勢,確實能夠讓老百姓“把錢花在刀刃上”,有成熟核心技術支撐、有更大更靈活空間,在配置方面也有一些優勢,只能說歐尚Z6 iDD很優秀,但藍電E5明顯更出色一些,對于全家出游來說,藍電E5可能真的是不二之選了。
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