作為一個二線豪華品牌,凱迪拉克的市場表現還是備受關注的,要知道多年來,凱迪拉克在二線豪華品牌中就是標桿,而且這幾年凱迪拉克研發的車型在市場上的銷量也是節節攀升,可以說憑借著同級更為出色的價格優勢,凱迪拉克俘獲了眾多消費者芳心,而今天我們要談的這款全新凱迪拉克CT6,也堪稱是同級的“性價王”。
中大型豪華轎車里面,我們最為熟悉的幾款車就是寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L,這三款車在市場上的強大統治力,確實讓其它豪華品牌研發的車型很難生存,但是此次全新的凱迪拉克CT6還真就有實力能夠和奧迪A6L掰手腕,此次新車在配置、智能化方面的升級,能夠賦予這款車更好的競爭實力,而且這款車上市不久,凱迪拉克就對這款車進行了降價措施,目前新車可是直跌4.5萬,性價比非常不錯。
首先我們來看看此次改款,全新的凱迪拉克CT6到底有哪些改變。
從新車的整體外觀設計來看,全新的凱迪拉克CT6將“淚眼大燈”換成分體式設計,整體變得更加狹長,感覺也更為兇狠,配合上熏黑的進氣格柵后,新車的顏值更具攻擊性,而且從新車的車身側面設計來看,凱迪拉克CT6修長的車身和凌厲的輪轂,都讓它的運動既視感很好地呈現在消費者的眼前。
當然此次新車的內飾改變也是重點,相比較之前中庸的設計風格,此次新車采用最新家族化風格,同時整車的智能化水平也大幅提升,其中中控臺上方配備33英寸9K高清曲面屏,內置8155芯片,其智能化車機表現也在線。其它配置方面,新車將會搭載全新一代SUPER CRUISE輔助駕駛系統,可實現自動變道等功能,“985”級別的智能享受,讓駕駛者有著很濃厚的樂趣。
至于整車的做工和用料方面,也代表著家族最好的工藝水準,新車采用凱迪拉克重磅打造的環抱式游艇內飾設計,將海上的度假奢適感引至座艙內,通過甄選頂級Fine Nappa菱紋工藝真皮來打造更為高級的駕駛享受,像26色設計師甄選氛圍燈、門斯之盾晶鉆旋鈕等等,都是極具視覺感染力的。
在底盤調校上,此次新車也算是下了不少的功夫,新車所搭載的MRC磁浮懸掛是全新升級的4.0版本,相比上一代阻尼響應速度提升了45%。四輪采用獨立傳感器及控制單元,可以說在整個行駛過程中,整車的反饋極為安靜和舒適。
最后就是動力層面的表現,新車繼續搭載帶有Tripower可變氣門管理技術智能可變缸的2.0T發動機,最大輸出功率為237馬力,峰值扭矩達到了350Nm,傳動系統匹配10速手自一體變速箱,百公里加速時間為7.47秒,凱迪拉克家族研發的車型,在駕駛操控方面一直有著很好的表現。
總而言之,全新的凱迪拉克CT6的設計感、內飾智能化和動力方面的表現,都是不遜色奧迪A6L的,目前新車在拿出4.5萬降幅后,已經成為中大型豪華轎車里面不錯的選擇。對于這款豪華車,你有什么想要說的呢?
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