帶您探究全球未解之謎。你有沒有發現,全球那么多的新能源車企,只有特斯拉采用了圓柱電芯這種獨特的電池。難道特斯拉是新能源領域的領軍者嗎?當然不是。
·首先,圓柱電芯的高度比例比方形更有優勢。圓柱電芯的高度可以做到僅有7厘米,而以比亞迪和寧德時代為代表的方形電芯,無論其宣傳如何出色,其電芯高度也只能達到10厘米。因此,你現在明白為什么特斯拉的車身擁有更好的頭部空間了吧。
·其次,以蔚來ET5為代表的車型,其前排和后排座椅被戲稱為“小板凳”。
·其次,影響電池性能最重要的指標是內阻系數。圓形電池在物理結構上的內阻更低,因此可以達到更高的放電功率和更好的散熱效果。然而,令人震驚的是,如此出色的圓柱形小電芯技術現在只用于特斯拉的高性能版本。
馬斯克作為科技狂人,最終在制造成本上做出了妥協,這似乎不太符合常理,但又想想看似乎也沒什么問題。然而,雷神新能源二手車并沒有妥協,只需16萬多的價格,您就可以帶走一臺使用圓柱形小電芯標準續航版本的Model3,它的行駛里程只有1萬多公里,兄弟們,你們心動了嗎?
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