近日在成都車展上面,寶馬i7 M70L正式上市。新車售價189.9萬元,搭載前后雙電機,最大馬力達到了660Ps,百公里加速時間僅3.7秒;同時也成為i7系列的頂配車型。
外觀方面,新車依舊采用現有車型的設計語言,車頭采用雙腎型封閉式進氣格柵,牌照框位置被移到了最下方,之前寶馬標志性的天使眼大燈,此次被改成了分體式,造型狹長。同時還加入了運動化套件,整體更加具有運動氣質,符合其M定位。
車身側面線條平直,整體造型流暢大氣,車門采用了隱藏式門把手,經典的霍夫拐角得以保留,整個造型完全符合一臺行政級轎車的水準。整車尺寸5391/1950/1548mm,軸距3215mm,采用三廂車布局,定位大型轎車。
車身尾部造型平直,狹長的雙尾燈與車頭大燈相呼應,后牌照框位于底部下包圍處,底部的鍍鉻裝飾條增加了車輛的豪華感。
內飾方面,新車采用平底式多功能雙幅方向盤;中控臺造型采用了12.3英寸液晶儀表盤+14.9英寸懸浮式中控屏組成的雙聯屏設計,搭載BMW iDrive交互系統;同時還配備了貫穿整個中控臺以及車門的BMW環(huán)抱式交互光帶,可根據不同主題呈現不同的視覺效果,整個內飾相比之前有了很大的提升。
副儀表臺上,新車采用了水晶質感的換擋撥桿,同時前方還配備了無線充電面板。
配置部分,新車搭載了AR實景導航、抬頭顯示、數字鑰匙Plus、5G互聯技術、千兆以太網、BMW環(huán)抱式交互光帶、手機無線充電、電動尾門、個性化定制電動座椅、自動開合門、全景星軌天幕、四區(qū)空調、空氣凈化、自適應能量回收模式等,而且后排還配備31英寸大屏以及40揚聲器寶華韋健音響的后排娛樂系統。
動力方面,新車將搭載前后雙電機,最大綜合功率485KW,最大綜合扭矩1015N·m,最高車速250km/h,百公里加速時間3.7秒。搭載一塊105.7千瓦時電池,支持快充,CLTC標準續(xù)航里程610公里。
底盤采用了雙電機四驅布局,前雙叉臂式獨立懸掛后多連桿式獨立懸掛;制動器采用了前后通風盤式制動器,以及電子駐車。
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