就在前段時(shí)間,零跑汽車宣布,旗下的零跑C11部分車型的價(jià)格進(jìn)行了下調(diào),最高幅度可高達(dá)1萬(wàn)元。對(duì)于這波“羊毛”,也是吸引了不少想要購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者群體。這不,有小伙伴私信小編,詢問(wèn)零跑C11那么多版本車型,該怎么選?如果有相同問(wèn)題的朋友,看完這篇文章后,相信你就有答案了。
零跑C11作為零跑汽車旗下的“智能超享電動(dòng)SUV”,在2023年累計(jì)銷量中,取得了36776輛好成績(jī),而在最新的月銷量中,也是拿到了近萬(wàn)的銷量。可見(jiàn),大家對(duì)于零跑C11還是非常認(rèn)可的。畢竟,只有銷量才是證明產(chǎn)品好壞的最好標(biāo)尺。
外觀 增程與純電區(qū)分很容易
零跑C11提供了純電動(dòng)版跟增程版,兩款車型在外觀上很容易區(qū)分,首先增程版車型在外觀上更要加時(shí)尚精致,該車的前臉部分采用了類似封閉式的設(shè)計(jì)手法,而在燈帶的下方則添加了較為密集的中網(wǎng),結(jié)合熏黑處理的前包圍,可讓整體看來(lái)更有層次感和運(yùn)動(dòng)范兒。反觀純電版車型,它的前臉就略顯單調(diào)了,不過(guò)整體是偏向于大氣,穩(wěn)重的風(fēng)格。另外,值得一提的是零跑C11增程高配車型采用了全新的二十輻槍灰色輪轂,其尺寸達(dá)到了20英寸。
續(xù)航多樣,可滿足多種行駛場(chǎng)景
2023款的零跑C11提供了純電版跟增程版可選,其中純電版車型續(xù)航里程分為502Km,580Km以及650Km。而增程版車型,搭載的則是一臺(tái)1.2T增程器,與之匹配的是零跑自研的88kW油冷增程發(fā)電機(jī)系統(tǒng)。在滿油滿電的情況下,其續(xù)航里程最大可達(dá)1024Km,純電續(xù)航的情況下入門版為180Km,中高配車型則為285Km。
配置豐富,如何選擇?
增程 180舒享版,增程 285舒享版和增程 285智享版
首先,咱們先來(lái)說(shuō)說(shuō)增程版這三款車型。增程 180舒享版和增程 285舒享版在配置方面均保持一致。在主被動(dòng)安全配置上,兩款車型搭載了制動(dòng)力分配,剎車輔助,車身穩(wěn)定,胎壓顯示,車道偏離預(yù)警,車道保持輔助,主動(dòng)剎車,前方預(yù)碰撞。另外像是前排正面安全氣囊,前后排頭部氣囊,全速自適應(yīng)巡航,360度全景影像,L2級(jí)輔助駕駛等。在保障人員安全的同時(shí),也能夠?yàn)轳{駛?cè)藛T帶來(lái)便捷且智能的行駛感受。
當(dāng)然在車內(nèi)的配置,也十分厚道。除了標(biāo)配的10.25英寸液晶儀表盤+12.8英寸中控屏以及10.25英寸副駕駛娛樂(lè)屏幕外,像是真皮多功能方向盤,電子式換擋,遙控鑰匙,車載空氣凈化器,全景天窗,語(yǔ)音識(shí)別,車聯(lián)網(wǎng),手機(jī)互聯(lián)等等,均有在它們身上體現(xiàn)。增程 180舒享版和增程 285舒享版價(jià)格相差1.6萬(wàn),而增程 285舒享版與增程 180舒享版不同之處,則是純電情況下的續(xù)航里程。若是只需單日通勤來(lái)說(shuō),小編個(gè)人認(rèn)為增程 180舒享版更值得入手。
增程 285智享版的話,在配置上要比增程 180舒享版和增程 285舒享版多了并線輔助,車道居中保持,疲勞駕駛提示,DOW開(kāi)門預(yù)警,后方預(yù)碰撞,車側(cè)盲區(qū)影像,倒車動(dòng)態(tài)提醒,自動(dòng)泊車,遙控泊車,自動(dòng)變道輔助,方向盤離手檢測(cè)等一些智能輔助功能。如果說(shuō),預(yù)算有限且對(duì)自己駕駛技術(shù)不怎么熟練的小伙伴,可以考慮。
500舒享版,500智享版650智享版 (官降1萬(wàn)后,售價(jià)為18.98萬(wàn))
這三款配置車型中,小編更建議入手650智享版。入門版的500舒享版在配置上與增程 180舒享版一樣,其價(jià)格卻相差了6千快,想要體驗(yàn)智能純電駕駛的感受,不如直接入手增程 180舒享版。而500智享版跟650智享版,在配置上相同,續(xù)航則分別為580Km和650Km,650智享版如今官降1萬(wàn)元,相比之下650智享版要更具性價(jià)比。
2023款 500智行版 580四驅(qū)性能版 (售價(jià)21.98萬(wàn)官降1萬(wàn)后為20.98萬(wàn))
作為兩款高配車型,500智行版和580四驅(qū)性能版在配置方面卻有較大的差距,尤其是當(dāng)580四驅(qū)性能版官降1萬(wàn)元之后,其差異更是明顯。在價(jià)格相同的情況下,580四驅(qū)性能版在安全配置上不僅比500智行版多了車道居中保持,并線輔助,疲勞駕駛提醒等,同時(shí)還多了自動(dòng)泊車入圍,遙控泊車,自動(dòng)變道輔助這些比較實(shí)用智能的配置。
而除了配置方面,580四驅(qū)性能版搭載的還是雙電機(jī),結(jié)合電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)后,不但能夠使其爆發(fā)出544的最大馬力,同時(shí)還能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)更加穩(wěn)定且富有樂(lè)趣性的駕駛體驗(yàn)。若是預(yù)算在20萬(wàn)左右,那么小編強(qiáng)烈建議入手580四驅(qū)性能版。
總的來(lái)說(shuō),零跑C11不管是顏值,內(nèi)飾,還是配置續(xù)航,都表現(xiàn)的可圈可點(diǎn),如今更是在價(jià)格上給出了優(yōu)惠,相比于同級(jí)競(jìng)品來(lái)說(shuō),確實(shí)足夠厚道。那么,問(wèn)題來(lái)了,在了解完以上配置車型后,哪款是你的菜呢?
聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)此文章,旨在為讀者提供更多信息資訊,所涉內(nèi)容不構(gòu)成投資、消費(fèi)建議。文章事實(shí)如有疑問(wèn),請(qǐng)與有關(guān)方核實(shí),文章觀點(diǎn)非本網(wǎng)觀點(diǎn),僅供讀者參考。
相關(guān)新聞
- 歐拉閃電貓暗夜版將于10月31日上市
- 豪華家轎巔峰:奇瑞艾瑞澤8引領(lǐng)設(shè)計(jì)潮流
- 我們需要一臺(tái)怎樣的智能汽車——寫(xiě)在阿維塔12上市
- 聽(tīng)民意解民憂惠民生魚(yú)臺(tái):擴(kuò)大普惠托育供給破解“帶
- 分享下加了密封條和改裝了手套箱的捷達(dá)
- 生意社:“銀十”過(guò)半需求乏力化纖市場(chǎng)偏弱運(yùn)行
- 扶光設(shè)計(jì)驚艷全場(chǎng),長(zhǎng)安啟源A07成都車展圈粉無(wú)數(shù)
- 猛士917于成都車展正式上市,售價(jià)63.77萬(wàn)元
- 車展觀察丨硬派越野車,越來(lái)越顧家?
- “快樂(lè)值”拉滿!國(guó)內(nèi)第一個(gè)主打親子概念的熱迷公園


- 吉祥云度向歐洲出口首批150輛云兔車型
- 純電動(dòng)MPV的新拐點(diǎn),大通如“7”而至
- 區(qū)領(lǐng)導(dǎo)深入長(zhǎng)征企業(yè)問(wèn)計(jì)問(wèn)需,為企業(yè)送上專屬“服
- 極氪001FR正式亮相極氪進(jìn)化之夜還有哪些干貨
- 汽車觀察:賈健旭何以讓“不惑之年”的上汽大眾變
- 斬獲500億大單后,長(zhǎng)城缺的不是“高山”
- 泰州市姜堰區(qū)大倫鎮(zhèn)新聯(lián)會(huì)開(kāi)展“九九迎重陽(yáng)”活動(dòng)
- 王者“蓉”耀:以“旅行越野SUV”捷途旅行者成
- 前后四電機(jī),極氪001FR正式亮相!產(chǎn)品力如何
- 隆福寺二期明年6月試運(yùn)營(yíng)打造世界級(jí)文化藝術(shù)消費(fèi)

- 和手機(jī)廠聯(lián)合開(kāi)發(fā),領(lǐng)克08的車機(jī)系統(tǒng)能否有越級(jí)
- 亞殘運(yùn)會(huì)開(kāi)幕,上海運(yùn)動(dòng)員準(zhǔn)備好了!
- 哈弗猛龍10天訂單破萬(wàn),這才是坦克300平替?
- 城市駕駛的最佳選擇
- 最富腔調(diào)的自主純電轎跑,阿維塔12全球首發(fā)!
- 賈堯:影視帶動(dòng)文旅新探索
- 純電SUV智己LS6,將于10月正式上市!產(chǎn)品
- 沒(méi)有四驅(qū),新款星越L就賣不過(guò)合資緊湊型SUV?
- 對(duì)比豐田RAV-4和本田CR-V,大眾途觀好在
- 前9月快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成931.2億件