成都車展正如火如荼上演,長安汽車的展臺占據C位的,正是長安啟源首款車型A07。憑借扶光設計營造出的流光曲線體態、光束型面、舒展溜背造等點睛之筆,該車在現場圈粉無數,引發持續圍觀。
“顏值能打!”這是記者見到該車的第一印象,雖然此前已通過諜照領略了它的風采,但見到實車,還是讓人眼前一亮:數智飛翼前后貫穿燈、無框電吸門、隱藏式電動門把手、超廣角電動掀背尾門、無界全景天幕、19寸焰光輪轂等時下智能網聯新能源車流行的設計元素,一個都不能少,這不僅給人以視覺上的美感,還出十足科技范兒。
參數顯示,該車的“三圍”分別為長4905mm,寬1910mm,高1480mm,高寬比0.77,和諧的流線比例,顯得舒展優雅。同時,長安啟源A07還運用自然光彩配色、精致典雅裝飾、情感環島設計,以及一體式升降杯托、4門電子內開、撥扭式窗控開關等配置,打造現代內飾,體現至臻質感。充分滿足了用戶對品質出行的期待,帶來沉浸式的感官愉悅、科技入懷的睿智出行。
貫通式尾燈見得過了,但把這種設計用于前燈并不多見。該車長達1752mm的前貫穿燈,據說由284顆LED燈源組合,照射亮度達到570cd,明亮通透;配備32顆晶瑩剔透的小厚壁轉向燈,造型新穎,進一步體現質感與辨識度。其后貫穿燈由76顆LED燈源組合,長度也達到了1702mm,前后呼應,相得益彰。此外,還有長達773mm的高位剎車燈,采用LED直射+豪華紋路設計,不僅在車水馬龍中極具辨識度,而且有效提升的后車警示作用。不禁想問:長安啟源A07的這波操作,讓以“燈廠”自詡的某品牌情何以堪。
讓人印象深刻的還有該車的掀背式尾門,其最大開口高度達1.1米,命名為“超廣角”真不是吹的;并且尾門的開門角度支持自定義無極調節,再加上1.8米的合理高度,讓用車取放大號拉桿箱等物件時,也是輕松加愉快。
長安啟源A07車內處處體現“懸浮島嶼”的設計靈感,關鍵詞就是一個“懸浮”,包括:懸浮的上儀表板和隱藏式風口設計,讓整車更富有遼闊的美感和溫暖的科技感;懸浮中央扶手,使主副駕空間相連,通達寬敞,并采用雙層設計,懸浮視效更為突出;懸浮車門扶手,融合創新巧思,扶手與車門預留間隔,更可輕松放下手機,便捷貼心。
即便不能稱之為鎮館之寶,但長安啟源A07也算是本屆成都車展最吸睛的車型之一,雖然只是驚鴻一瞥,已讓人對它逆天顏值下的硬核實力有所期待。
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