前不久,寶馬通過新世代概念車向公眾展示了未來一系列的設計語言和尖端技術,雖然寶馬官方并沒有明確表示它是未來電動i3的樣子,但幾乎是沒啥疑問了,寶馬說基于Neue Klasse架構的第一批車型會有6款,可能會是哪些呢?
寶馬iX3
基于Neue Klasse架構的第一款車型會在2025年推出,應該不會是i3,大概率可能會是iX3,代號為NA5,而且就在新世代概念車發布之后就有路試車現身了,它將于2025年夏天在匈牙利Debrecen工廠投入生產。
下一代寶馬X3代號G45,將于明年8月份左右正式量產,基于CLAR平臺打造而來,也就是說燃油版和純電版的架構徹底不一樣了,按照這個時間點,華晨寶馬將于2026年國產的Neue Klasse新世代車型,也可能會是下一代iX3。
寶馬iX4
有了新世代的iX3,也必然會有基于Neue Klasse架構的iX4,代號NA7,也會在2026年到來,不過值得注意的是,下一代可能就沒有燃油版的X4了,這也和X3系列有所區別。
寶馬i3轎車
基于Neue Klasse架構打造的下一代純電3系寶馬i3,或將于2026年上市,它會借鑒大量Vision Neue Klasse概念車的設計和靈感,代號NA0;而燃油版仍將基于CLAR架構打造,代號G50/G51,希望下一代3系/i3國產之后,也會有軸距加長和一些特定的專屬配置。
寶馬i3旅行版
下一代i3轎車發布之后,Touring旅行版也會到來,代號NA1,小編我估計這款車型到時候還會將歐洲作為主要投放市場,國內的新能源市場現在大興轎車、SUV以及MPV,旅行車還真比較少,如果合資品牌能做到蔚來那般的話,相信也會有不少潛在消費者的。
據了解,未來寶馬基于Neue Klasse新架構打造的車型代號都是以新字母開頭,比如N;而基于當前架構打造的都是以F/G開頭,因此如果說上述4款車型是鐵定的,那接下來的這兩款就是小編自己的猜測了...
一款可能是代號為NB5的iX1,另一款可能是代號為NB0的i1,這兩款車型的生產周期與時間點接近,寶馬有可能會將其提前發布,以此來盡快鋪開產品陣容。還有一種可能就是,寶馬所說的“6款”也包括在中國市場提供的國產加長版,因為2026年華晨寶馬也會投產新世代車型。
外媒則推測可能會是寶馬iX3M或者寶馬M3,這兩款車型代號都是Zxx,因為BMW?M的確也在推進自己的純電運動車型,有傳言稱首款純電M或將是一款跨界車,可能會是iX3M,現在也沒有任何其他的消息分享,但已知道的是BMW M工程師們正在對Neue Klasse進行針對性的測試。
不過據小編了解,下一代寶馬M3的代號是G84,既然以“G”開頭就是基于CLAR架構打造,并非Neue Klasse,理應排除這種可能性,而iX3M暫且未知,尚不能下定論...
你最期待哪款新車型的到來?
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