首款由梅賽德斯-AMG獨立研發的SL車型——全新AMG SL 63 4MATIC+于8月25日在成都車展上宣告上市,廠商建議零售價為人民幣1,999,800元。
長軸距、短前懸、長引擎蓋、乘客艙后移,這樣的車身比例,一如71年前的傳奇賽車300 SL的樣子。
歷代SL雖然從剛開始的鷗翼門到名為第二代車型“寶塔”的硬頂,再到后續的敞篷設計,它都保持了這份優雅身形。
全新AMG SL 63 4MATIC+是首款由阿法特巴赫獨立研發的SL車型,也是梅賽德斯-AMG獨立研發的第4款車型,生而AMG,純粹的AMG。
它回歸了經典軟頂敞篷設計,搭配許多主動式空氣動力學部件,是把美學和性能融于一身。
作為一款純粹的AMG車型,它搭載AMG“一人一機”4.0升V8雙渦輪增壓發動機,430千瓦和800牛·米扭矩能推動它在3.6秒內加速到一百公里時速,最高時速可達315公里/小時。它的AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱用濕式離合器取代傳統液力變矩器,提供彈射起步和降擋補油功能,讓一般人也能享受賽車樂趣。
其AMG高性能四輪驅動增強版,可在50:50到0:100之間靈活分配前后軸扭矩,實現四輪驅動和后輪驅動的無縫轉換。它的后輪主動轉向系統具有雙向各2.5度轉向角,此外,標配AMG高性能復合制動系統、可鎖止的電控限滑后差速器。創新的帶主動式液壓側傾功能的AMG主動行駛控制懸掛系統,以主動式液壓防傾系統取代傳統機械式防傾桿,可以在幾分之一秒內大范圍地調整扭轉力度,這些配置都讓它不愧跑車和AMG之名。
“2+2”座椅帶來足夠的實用性。車內設備與時俱進,已經是全面數字化了。它有12.3英寸液晶儀表,其11.9英寸電動可調節中央觸摸屏可在12度至32度范圍內電動調節。第二代MBUX智能人機交互系統提供漂亮的顯示界面,包括AMG專屬的性能風格和元素。
全新AMG SL 63 4MATIC+提供諸多本土化應用和功能豐富的駕駛輔助系統,比如高德定制導航與MBUX智能人機交互系統和智能駕駛輔助組件增強版,包含智能領航限距功能、智能領航轉向功能、主動式制動輔助系統功能。
這款車不到兩百萬,僅售一百多萬元,你買嗎?
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