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國產SUV兩大豪強,哈弗二代大狗燃油版與吉利星越L誰更值得買?...

時間:2023-10-16 22:43:16 來源:燕趙汽車網 閱讀量:13151

在這個瞬息萬變的新能源時代,各家都在推出自己的產品,哈弗也不例外。哈弗二代大狗PHEV版,售價162.8-175.8萬,一經推出便收獲無數好評。除了兩款PHEV車型,哈弗第二代大狗還推出了四款燃油車型,售價135.8-156.8萬,面向那些癡迷內燃機,熱衷越野的人。

設計大賽,拒絕同款城市SUV設計!

雖然汽車的外觀各不相同,但一個好的設計往往能在第一時間給人留下深刻的印象,尤其是在SUV設計的今天,“好看又個性化”往往是消費者特別在意的購買決策點。

首先我們來看看哈弗的二代大狗。新車在繼承犬類家族設計語言的同時,完美融合了方與圓、剛與柔、復古與現代、硬朗與精致,構建了二代大型犬獨有的潮動力美學。特別值得一提的是,哈弗二代大狗標志性的圓形燈,點亮時呈狗骨頭形狀,很有家族辨識度;硬朗的車身線條和鉚釘輪眉設計,讓新車整體更具力量感,呈現出硬派氣勢。此外,哈弗二代大狗在細節上也突出了硬核屬性,比如四門越野把手、航電排擋把手、實體按鍵、兩排遮陽板、車頂行李架等。,具有完美的觀感和實用性。

再來看吉利星月l,其澎湃的星河前臉繼承了吉利4.0時代的家族式前臉風格。整體造型和德系設計差不多,造型中規中矩。在城市SUV中比時尚更穩重。相比之下,哈弗二代大狗獨特的潮動力美學設計更有辨識度和記憶度。

乘坐空間方面,哈弗第二代大狗在橫向和頭部空間都有絕對優勢。雖然星月L的長度和軸距占據了一定的優勢,但是它的后排中間有一個很大的凸起,滿載時對后排乘員不是很友好。除了明面的大空間,哈弗二代大狗的儲物細節更符合消費者的需求。全車儲物空間多達35個,比吉利星月多了8個。帶溫控功能的扶手箱很貼心。夏天的冰可樂,冬天的熱奶茶,隨時幫你實現飲品的溫度自由!

實力比拼,核心技術是關鍵!

如果說好的設計能在第一時間贏得消費者的認可,那么高品質的動力總成才是真正能讓他們“心悅誠服”的。一套優秀的動力成績就像一顆人心,對于一輛車的重要性不言而喻。

哈弗第二代大狗2.0T兩驅潮野版Plus采用長城最新一代2.0T大功率發動機和長城首創的9DCT變速箱黃金動力總成。這款發動機經過全新優化,最大功率175kW,最大扭矩385N·m,采用的低慣性增壓器可以有效降低遲滯,讓動力更加線性。智能熱管理系統可以實現快速預熱,降低所有工況下的油耗。

相比之下,吉利星月L 2.0TD DCT EVO兩驅尊享版搭載2.0T+7DCT動力總成,最大功率160kW,最大扭矩325N·m,雖然應用了沃爾沃相同的發動機技術,但無論是功率還是扭矩都略低于哈弗二代大狗。此外,二代大狗不僅動力強勁,而且與95油的明星悅L相比,燃油經濟性更強。另外,星悅L的保養維修費用比較高,一年能省下幾千塊錢的車錢。再加上近萬元的差價,哈弗二代大狗性價比更高。權力比拼,哈佛二代大狗完勝!

通過性競爭,好的底子可以打野!

雖然人們買車后大部分時間都在城市里度過,但滿足偶爾的“狂野”需求,是消費者所期待的。不需要硬核翻山越戈壁,需要舒適的長途自駕,在崎嶇山路、鄉村小道、河谷溪流等復雜路況下輕松應對輕型越野。這種時刻怎么能搞到合適的車呢?

作為狗家族中3/4比例的騎行車,哈弗二代大型犬在通過性上有著得天獨厚的優勢。首先,它最大接近角24°,最大離去角30°,縱向通過角19°,最小離地間隙200mm,強大的基礎參數可以應對一些絕對復雜的路況。值得一提的是,哈弗二代大狗關鍵部位的鋼板強度達到2,000 MPa,車身扭轉剛度高達20352nm/度,達到了一款專業越野SUV的水平。即使在單輪舉升的極限下,車身也不會變形,在越野行駛中更放心。

相對來說,吉利星月L的通過性能就要遜色一些,城市SUV的基礎設置也成了它帶你追求遠方的障礙。吉利星月L雖然一直依附于同級最強的“旗艦安全”標準,可以超過高強度鋼的比例和鋼材的強度,但卻被哈弗的二代大狗輕松超越。所以,我想出去過狂野的生活。哈弗二代大狗是用戶首選,吉利星月L更適合留在城市。

智能競技,智能駕駛+智聯更懂你。

這是一個社交時代,也是一個萬物互聯的時代。作為伴隨著互聯網成長起來的一代,這群消費者現在想要的不是冷冰冰的與機器的互動,而是真正“懂你”的親密伙伴。

哈弗第二代大狗2.0T潮野版Plus搭載了長城汽車領先的咖啡智能駕駛輔助系統,將高性能自動駕駛傳感器自然融入車身。它擁有12個超聲波雷達、2個毫米波雷達、4個高清攝像頭和1個智能前視攝像頭,可以在駕駛、變道、智能閃避、停車等場景中預測可能出現的危險并及時規避,讓出行更安全,駕駛更輕松。

相比之下,吉利星月L 2.0TD DCT EVO尊享版在智能駕駛方面就沒那么真實了。雖然也提供了L2級別的智能駕駛輔助系統,但相比哈弗第二代大狗2.0T潮場版Plus,少了并線輔助、車道對中、疲勞駕駛預警、開門預警、追尾預警、倒車側翻預警等功能。

在智能互聯方面,哈弗第二代大狗2.0T兩驅潮野版Plus的智能駕駛艙配備了14.6英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表盤、HUD抬頭數字顯示、方向盤換擋撥片和行業領先的50W手機無線快充。同時打造新一代coffee OS智能駕駛艙,采用低時延神經網絡和簡單有效的流式解碼算法,實現250 ms的極速喚醒,同時借助流式口語理解的應用和語義統計模型的創新技術,完成語義單意圖到多意圖語言理解的技術創新,真正實現一詞十義,同時控制機車和機車,顛覆了業內傳統的問答式剛性語音對話。

吉利星月L 2.0TD DCT EVO兩驅尊享版搭載Galaxy OS,實際體驗還不錯,但無法實現哈弗二代大狗那樣流暢的語音控制功能,車機和車控只能一句一句的控制。同時吉利星月L 2.0TD DCT EVO尊享版還缺少HUD抬頭顯示和手機無線充電功能,有些對不起自己的身價。

結論:

2023年的今天,產品更新速度加快,消費者越來越不妥協。面對這種情況,自主品牌也在不斷優化創新。但通過對比不難發現,無論是造型設計、動力性能、越野性能、智能性還是駕駛舒適性,吉利星月L 2.0TD DCT EVO兩驅尊貴版雖然表現可圈可點,但在更強勁、價格更低的哈弗第二代大狗2.0T兩驅潮野版Plus面前也只能敗下陣來。尤其是通過性方面,多年來一直專注于SUV的哈弗被絕對優勢碾壓。值得一提的是,哈弗第二代大狗燃油版全系車型還為用戶精心定制了葉超五重大禮。你興奮嗎?快來和哈弗二代大狗一起開始你的狂野生活吧!



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