上海地鐵“閘機常開門”新增18座車站，首個工作日情況如何？

上海地鐵“閘機常開門”已經(jīng)擴大試點范圍。

11月16日起至2025年6月30日，上海地鐵在原有3座試點車站的基礎(chǔ)上擴大常開門模式試點范圍，選取早晚高峰客流量較大車站、郊區(qū)車站、換乘站及旅游景點車站，全網(wǎng)絡(luò)共新增18座車站進行“閘機常開門”試點。

地鐵運營方表示，自2024年4月20日起，上海地鐵已在張華浜、楊樹浦路、吳中路3座車站首度試點實測“閘機常開門”模式，試點效果良好。為了進一步提高車站閘機的客流通行能力，同時收集更多新模式下的現(xiàn)場情況，運營方研究并優(yōu)化了下階段試點方案。新增的18座試點車站分別為新閘路站、世紀公園站、淞虹路站、漕溪路站、塘橋站、劍川路站、港城路站、黃興公園站、打浦橋站、高橋站、陳翔公路站、學林路站、浦東南路站、紅寶石路站、東方綠舟站、航頭站和周浦站。

11月18日是新增站點經(jīng)歷的首個工作日，早高峰情況如何？澎湃新聞記者采訪發(fā)現(xiàn)，首個工作日有個別乘客不適應(yīng)，但在工作人員提醒下順利通過。總體來說，通過時間有效減少，通行順暢時每位乘客約節(jié)省2秒鐘。

閘機一直開著，個別乘客不知所措愣住了

“這閘機怎么一直開著門？是不是壞掉了？”18日上午9點半左右，一位乘客在2號線世紀公園站進站時，看著敞開的大門有點不知所措，愣在閘機前。

“你正常掃碼或者刷卡進站，這是一種新的模式。”一旁的工作人員上前解釋道。該乘客聽后半信半疑地掃了碼，然后順利通過閘機。

11月18日上午9點半，世紀公園站，乘客過閘機。 本文均為 上海地鐵 供圖

2號線世紀大道站區(qū)車站站長成晨告訴澎湃新聞記者，世紀公園站屬于其轄區(qū)范圍內(nèi)，從工作日第一天的情況來看，會有個別乘客不適應(yīng)。每一組閘機基本配備有2至3個工作人員，保障人員在旁邊指導，車站出口處也增加了“出站閘機，只出不進”的標識，地上貼著“乘客止步”標識，總體來說，乘客通行還是挺順暢的。

世紀公園站出口處增加了“出站閘機，只出不進”的標識，地上貼著“乘客止步”標識。

相比掃碼刷卡才開門的常規(guī)模式，閘機常開門的模式，乘客進站是否會更快呢？在此前的實測中，記者感覺常開門的模式確實要比常規(guī)模式更快一些，刷卡后，閘機屏幕顯示“綠色通行”箭頭，可以直接進出站。但是，如果遇到乘客掃碼掃不出，或者乘客對于新模式不適應(yīng)的情況，就會出現(xiàn)卡頓情況，堵住后面的人。

“閘機常開門的模式，相比常規(guī)模式，乘客通行速度會快一點，因為乘客不用等待開門的時間了，一個接一個地通行，每位乘客通行大約會快兩秒鐘。”成晨告訴記者，“掃碼等待開門大概是2秒鐘左右，現(xiàn)在相當于節(jié)省了這樣的時間。”

市民怎么看？有人點贊，有人覺得仍需時間適應(yīng)

澎湃新聞記者隨機采訪了幾位經(jīng)常乘坐地鐵的市民。市民張先生認為，新的模式是一種進步，“我剛開始的時候確實不太習慣，因為閘機門常開，也不知道刷卡成功了沒有，但多試幾次后，可以順暢地進出站，比之前要快一點。”市民王女士覺得，新模式可以方便帶小孩的乘客以及攜帶大件行李，“不需要開門再關(guān)門，節(jié)約時間，加快了通行速度。”

但也有市民持觀望的態(tài)度，市民陳先生直言，乘客需要更多的時間去適應(yīng)，才能顯現(xiàn)出新模式的優(yōu)勢，也需要地鐵方在閘機更靠前的位置設(shè)置更多明顯標識，同時配備人員來提醒乘客，“只要有人卡住了，通行速度還是不會變快”。

還有市民擔心，閘機全部敞開，會有人趁機逃票。上海地鐵工作人員表示，閘機常開不關(guān)閉，掃碼或者刷卡可以正常通過，但是遇到異常會關(guān)門，可以預防逃票。如果乘客反向誤入閘機通道，扇門同樣會自動關(guān)閉，以阻止逆行。

據(jù)工作人員介紹，如果刷卡或掃碼不成功就進入閘機通道，扇門會自動關(guān)閉，此時乘客應(yīng)退回重新刷卡或掃碼，或?qū)で蠊ぷ魅藛T幫助；如果乘客反向誤入閘機通道，扇門同樣會自動關(guān)閉，以阻止逆行；乘客刷卡或掃碼后，經(jīng)確認閘機顯示屏顯示“綠色通行”箭頭后可直接通行；進出站刷卡時乘客顯示屏均會顯示剩余金額，請乘客留意查看；如常開門閘機發(fā)生故障無法提供檢票服務(wù)時，閘機進入暫停服務(wù)狀態(tài)，乘客顯示屏顯示“暫停服務(wù)”和“禁止通行標識”，請乘客至車站服務(wù)中心進行票務(wù)處置。

上海地鐵同時提醒:閘機常開門模式下，老人、孩子及孕婦進出車站，需要注意現(xiàn)場引導信息，確認后選擇相應(yīng)的進站或出站通道；此外，請在前一位乘客走出閘機通道后再進行刷卡或掃碼，并在乘客顯示屏上確認已成功刷卡或掃碼后進入閘機通道。