大運河文旅融合發展研討會在北京舉辦

一處景、一杯茶、一幕劇、一場戲……今年以來，旅游市場持續火熱，壯美的自然景觀與深厚的歷史人文內涵深度交融，文旅融合的生動實踐輪番上演。如何更好接住這波“文旅熱”，持續發揮文旅產業拉動經濟增長的引擎作用？

以大運河文化帶建設為例，今年是大運河世界文化遺產成功申遺10周年。一條大運河橫跨了北京、天津等8個省級行政區，曾經聯通了不同地區的往來。如今，大運河更成為了文化交流的載體、旅游的紐帶，帶動了沿岸經濟發展。

6月6日，由中國文物交流中心支持，中國商業史學會中國大運河專業委員會主辦，上海交通大學城市科學研究院協辦的“大運河文旅融合發展研討會”在北京舉辦。

原文化部黨組副書記、副部長楊志今指出，十年來，大運河文化保護傳承和活化利用，形成了一批值得研究總結的典型經驗做法，發揮了賦能城市更新、產業轉型、生態治理等重要作用。未來，要進一步推進以文塑旅、以旅彰文，堅定走好獨具特色的中國旅游發展之路。

“商業發展推動文化交流，文化繁榮又促進商業興盛。”中國商業史學會會長王茹芹認為，要深入挖掘大運河“商業富國”的重要歷史價值，將其與現代旅游業、文化產業及科技領域相結合，不斷推動大運河文化創新發展。

上海交通大學城市科學研究院院長、中國商業史學會中國大運河專業委員會主任委員劉士林認為，想要把歷史文化遺產變成現實世界的精神力量，應注重以下幾點:一是在精神詮釋上更加關注細節和具體；二是在活化利用中堅持融入城鄉現代化進程；三是要深入研究和構建有利于不同城市優勢互補和相互促進的政策和體制機制，形成具有突出意義、重要影響、重大主題的傳承展示集群。

“文旅產業發展勢頭強勁，但在消費端與供應端仍有不平衡不充分現象。”中國區域科學協會副理事長、中國商業史學會中國大運河專業委員會副主任委員馮奎認為，從政策角度看，文旅供給側改革有較多發力空間。針對特定旅游人群的旅游需求要細化支持性政策，同時要進一步改善文旅企業的要素條件，并加強文旅產業帶的多地區、多部門政策協調。

上海交通大學設計研究總院副院長、城鄉融合設計研究院院長孫洪剛進一步建議，應以市場化的手段把大運河和大運河沿線眾多的文物資源盤活，并與大運河周邊腹地相結合，拉動鄉村振興，放大項目效益。可以嘗試以文旅標準，推動鄉村振興的高質量發展，同時為文物主題游徑創造和擴大觀眾群，帶動沿線區域的全面發展。