廣西崇憑鐵路龍州制梁場427孔箱梁預制任務全部完成

12月20日,隨著最后一片箱梁澆筑完成,廣西新建崇左至憑祥鐵路龍州制梁場完成全部箱梁預制任務,為崇憑鐵路項目按期通車奠定了堅實基礎。
自2022年5月16日開始首孔箱梁澆筑以來,歷時583天日夜奮戰,龍州制梁場順利完成427孔箱梁預制任務。據了解,中鐵上海工程局承建的龍州制梁場采用先進的物聯網技術、BIM展現和信息化多種技術手段,實現對箱梁生產全流程控制的數字化。
在預制過程中,項目管理人員加強過程管控,做實做細交底工作,讓作業人員熟知梁板預制工藝流程、控制要點和標準施工注意事項,嚴格把控預制質量。在工序街接上,技術人員對每一道工序嚴格把控,嚴格實行“三檢”制度,確保箱梁安全優質。
據了解,崇憑鐵路途經龍州縣、憑祥市等邊境地區,是廣西壯族自治區統籌推進的重大項目。項目正線全長81.52公里,全線橋隧比為85.63%,其中新建橋梁55座,隧道22座。項目建成后,可實現南寧至憑祥高鐵全線通達,全程僅需1個多小時,對完善邊境交通基礎設施、提升廣西與東盟的互聯互通水平、加快西部陸海新通道建設有重要意義。
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