據(jù)草原鐵路發(fā)布,11月7日,伴隨著混凝土澆筑完成,銀豹高鐵烏海海勃灣站站房主體結(jié)構(gòu)全面封頂,銀豹高鐵建設取得新進展。

包銀高鐵是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》八縱八橫主要高速客運通道之一的北京—蘭州通道的重要組成部分,設計時速250公里,正線全長420公里也是中國第一條連接兩個民族自治區(qū)的高速鐵路線全線建成后,包頭至銀川的通行時間將由目前的6小時縮短至2小時左右,沿線人民出行將更加快捷,便利,舒適屆時,內(nèi)蒙古自治區(qū),寧夏回族自治區(qū),京津冀,東北地區(qū)的經(jīng)濟交流和區(qū)域合作將更加便利
本站了解到,寶銀高鐵內(nèi)蒙古段正線全長402公里,是內(nèi)蒙古自治區(qū)在建最長的高速鐵路線路自東向西,沿黃河城市群建設了白巖花西站,烏拉特前旗西站,五原東站,何琳西站,磴口西站,建桂站,烏海海勃灣站,烏海南站等8個車站,其中烏海
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