德克薩斯大學取得鎳基陰極進展或為更安全、高能的電動汽車電池鋪平道路

蓋世汽車訊 鎳在未來電動汽車電池中的作用顯而易見:它比廣泛使用的鈷更豐富、更容易獲得，而且其更高的能量密度意味著每次充電之間可以行駛更長的距離。

然而，就循環壽命、熱穩定性和安全性而言，鎳不如其他材料穩定。據外媒報道，德克薩斯大學奧斯汀分校和阿貢國家實驗室(Argonne National Laboratory)的研究人員旨在通過一項新研究改變這一現狀，該研究深入研究了鎳基陰極，即促進電池儲能的兩個電極之一。相關研究論文發表于期刊《Nature Energy》。

沃克機械工程系和德克薩斯材料研究所教授Arumugam Manthiram表示:“高鎳陰極有可能通過提供更長的續航里程來徹底改變電動汽車市場。我們的研究對其熱穩定性進行了全面的分析，這對于開發更安全的電池至關重要。”