6月1日,2024粵港澳大灣區(qū)車展開(kāi)幕,保時(shí)捷Macan EV這臺(tái)車進(jìn)行了亮相,保時(shí)捷Macan EV定位一款純電動(dòng)中型SUV,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為72.80萬(wàn)元-96.80萬(wàn)元之間。
外觀設(shè)計(jì)
保時(shí)捷Macan EV作為保時(shí)捷家族全新電動(dòng)汽車,其造型設(shè)計(jì)延續(xù)了保時(shí)捷家族式語(yǔ)言設(shè)計(jì),前臉整體線條要更加簡(jiǎn)潔,前包圍采用雙層設(shè)計(jì),保時(shí)捷Macan EV Turbo版本標(biāo)配矩陣式LED大燈,而保時(shí)捷Macan EV 4版本配備的則是普通LED大燈,不過(guò)好在保時(shí)捷Macan EV 4版本支持額外選裝矩陣式LED大燈,前部泊車?yán)走_(dá)這是全系標(biāo)配,前全景影像只有保時(shí)捷Macan EV Turbo版本才有配備。
在車身尺寸方面,保時(shí)捷Macan EV該車長(zhǎng)寬高為:4784mm╳1938mm╳1622mm,軸距為2893mm,保時(shí)捷Macan EV車身側(cè)面線條相較于純?nèi)加桶姹r(shí)捷Macan并沒(méi)有明顯變化,保時(shí)捷Macan EV這臺(tái)車所配備的20英寸輪轂增加了該車氣勢(shì)感,保時(shí)捷Macan EV 4版本沒(méi)有配備全車無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,而保時(shí)捷Macan EV Turbo版本則配有全車無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。
保時(shí)捷Macan EV尾部最大的改動(dòng)是把純?nèi)加桶鍹acan車頂延伸出的固定式擾流板設(shè)計(jì)到了后風(fēng)擋玻璃下方,并且這次變?yōu)榱穗妱?dòng)可調(diào)節(jié)的后擾流板,貫穿式尾燈的點(diǎn)亮效果非常不錯(cuò),內(nèi)部集成了后倒車影像攝像頭及電動(dòng)后備廂開(kāi)啟按鍵。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
保時(shí)捷Macan EV內(nèi)飾設(shè)計(jì)突出運(yùn)動(dòng)化為主,車內(nèi)屏幕的數(shù)量要比純?nèi)加桶鍹acan多,保時(shí)捷Macan EV這臺(tái)車副駕駛位置還有一塊屏幕,增加了內(nèi)飾科技感,這塊10.9英寸副駕駛屏幕在保時(shí)捷Macan EV 4版本需要額外選裝,而在保時(shí)捷Macan EV Turbo版本是自帶,車內(nèi)標(biāo)配7色氛圍燈,夜晚點(diǎn)亮后視覺(jué)效果不錯(cuò),保時(shí)捷Macan EV Turbo版本全車配有21個(gè)音響揚(yáng)聲器,音響揚(yáng)聲器品牌為柏林之聲,所以保時(shí)捷Macan EV這臺(tái)車音響效果是完全令人滿意的。
保時(shí)捷Macan EV這臺(tái)車標(biāo)配20英寸輪轂,車道偏離預(yù)警,前方碰撞預(yù)警,主動(dòng)剎車,車道保持輔助系統(tǒng),道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別,胎壓顯示,前后駐車?yán)走_(dá),自動(dòng)駐車,定速巡航,駕駛模式切換,多功能方向盤(pán),12.6英寸全液晶儀表盤(pán),電動(dòng)后尾門,無(wú)鑰匙啟動(dòng),遠(yuǎn)程啟動(dòng),手機(jī)無(wú)線充電,10.9英寸中控屏幕,車內(nèi)7色氛圍燈,LED前大燈,外后視鏡電動(dòng)折疊,感應(yīng)雨刮器,后排空調(diào)出風(fēng)口,自動(dòng)空調(diào)等功能
乘坐方面
保時(shí)捷Macan EV這臺(tái)車標(biāo)配了仿皮材質(zhì)包裹座椅,主副駕駛座椅采用電動(dòng)方式調(diào)節(jié),前排座椅加熱也是全系標(biāo)配,而前排座椅通風(fēng)以及座椅位置記憶功能是只有保時(shí)捷Macan EV Turbo版本才有所配備的,保時(shí)捷Macan EV 4版本需要額外選裝前排座椅通風(fēng)以及座椅位置記憶功能。
保時(shí)捷Macan EV這臺(tái)車軸距達(dá)到了2893mm,整體后排乘坐空間還是非常寬敞的,后排坐墊寬大舒適,后排座椅加熱功能支持額外選裝,后排配有三個(gè)獨(dú)立頭枕以及中央扶手箱,后排空調(diào)出風(fēng)口也是全系標(biāo)配。
動(dòng)力懸架方面
保時(shí)捷Macan EV這臺(tái)車基于800V全新電氣化平臺(tái)打造,保時(shí)捷Macan EV全系標(biāo)配前后雙電動(dòng)機(jī),只是不同版本,電動(dòng)機(jī)馬力有所不同,所以保時(shí)捷Macan EV這臺(tái)車百公里加速時(shí)間分別為5.2秒和3.3秒,保時(shí)捷Macan EV搭載三元鋰電池,保時(shí)捷Macan EV 4版本純電續(xù)航里程可達(dá)到613公里,保時(shí)捷Macan EV Turbo版本純電續(xù)航里程可達(dá)到591公里;保時(shí)捷Macan EV前懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架,后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架,其中保時(shí)捷Macan EV Turbo版本配備空氣懸架,而保時(shí)捷Macan EV 4版本需要額外選裝空氣懸架。
總結(jié)
保時(shí)捷Macan EV這臺(tái)車外觀造型相較于純?nèi)加桶鍹acan并沒(méi)有明顯變化,但是內(nèi)飾質(zhì)感提升還是非常明顯的,保時(shí)捷Macan EV這臺(tái)車動(dòng)力以及純電續(xù)航里程表現(xiàn)在同級(jí)別內(nèi)表現(xiàn)都非常不錯(cuò),如果考慮購(gòu)買一臺(tái)豪華純電動(dòng)中型SUV,保時(shí)捷Macan EV也是值得考慮的。
聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)此文章,旨在為讀者提供更多信息資訊,所涉內(nèi)容不構(gòu)成投資、消費(fèi)建議。文章事實(shí)如有疑問(wèn),請(qǐng)與有關(guān)方核實(shí),文章觀點(diǎn)非本網(wǎng)觀點(diǎn),僅供讀者參考。
相關(guān)新聞
- 仲量聯(lián)行大中華區(qū)首席執(zhí)行官:中國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)放性和創(chuàng)
- 駕控新選擇!必須選全新捷達(dá)VS5五周年紀(jì)念版手動(dòng)
- 新款卡羅拉銳放上市,幾句話闡述賣點(diǎn)給你看
- 我在現(xiàn)場(chǎng)·照片背后的故事丨“天渠”里的中國(guó)治水故
- 加速超車,Restaking賽道的全新加速器
- 用時(shí)16個(gè)月,理想L7累計(jì)交付突破20萬(wàn)輛
- 夏日盛惠,清涼好價(jià),長(zhǎng)安凱程新能源全面掀起亮價(jià)風(fēng)
- 西藏日喀則國(guó)家電投50MW光伏儲(chǔ)能項(xiàng)目并網(wǎng)成功總
- 復(fù)紅康合與上海復(fù)信、迷橙簽署“Waslim健康飲
- 小鵬MONA系列首款車型——M03官圖發(fā)布


- 行業(yè)唯一“零燃保障”上汽榮威卷出新能源汽車行業(yè)
- 平安健康保險(xiǎn)奮力譜寫(xiě)“普惠金融”大文章城市定制
- 1-5月全球動(dòng)力電池裝車量TOP10:一家突破
- 豪華中大型SUV“雪崩了”!曾經(jīng)賣80萬(wàn),現(xiàn)僅
- 大家9超混版上市綜合續(xù)航超過(guò)1300公里售26
- 把握消費(fèi)者心智需求,發(fā)展商業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力2024
- 滿油滿電跑2100公里的神車來(lái)了,秦L、海豚0
- 想買豪華C級(jí)車,奧迪A6L對(duì)比沃爾沃S90,同
- 盡顯低趴魅力?保時(shí)捷911改裝AIRBFT氣動(dòng)
- 甘肅慶陽(yáng)打造AI產(chǎn)業(yè)基地賦能數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展

- 空間更大且更加運(yùn)動(dòng)、豪華全新一代寶馬X3官圖發(fā)
- 平安健康保險(xiǎn)“頤享易保”上線,為客戶提供"省心
- 陸風(fēng)X8-2.0T動(dòng)力升級(jí)174匹案例給河南新
- 劃算這款車長(zhǎng)超四米七的燃油SUV現(xiàn)在售價(jià)8萬(wàn)多
- 新卡羅拉上市增配價(jià)更優(yōu),官方限時(shí)權(quán)益至高2.4
- 共繪兒科醫(yī)學(xué)發(fā)展新藍(lán)圖中南六省兒科學(xué)術(shù)大會(huì)在宜
- 長(zhǎng)超4.9米,搭2.0T混動(dòng),配1.1米大屏,
- 優(yōu)惠后8.89萬(wàn)是時(shí)候“抄底”奔騰T90了!
- 家用B級(jí)車的王者之爭(zhēng),英仕派和凱美瑞該選誰(shuí)?
- 滔搏與FanaticsChina宣布開(kāi)啟合作進(jìn)