零百加速3.7s！極狐阿爾法將于6月15日上市

近日，據(jù)極狐官方信息，其旗下新車極狐阿爾法S5將于6月15日正式上市。作為該品牌繼阿爾法 S 之后的第二款轎車產(chǎn)品，新車在各大車展的亮相也給消費者帶來了不少的驚喜。此前，新車已開啟預售，預售價區(qū)間為19.98—21.98萬元。接下來就讓我們一起來看看新車的具體信息。

極狐阿爾法S5定位為純電中型車，長寬高具體數(shù)值分別為4820/1930/1480mm，軸距2900mm。從數(shù)值來看，作為中型轎車的極狐阿爾法S5在車身尺寸方面的表現(xiàn)還是不錯的。具體到車內空間，新車67%的空間利用率以及430L的后備廂容積給整車提供了一個較為舒適的乘車環(huán)境。

從外觀來看，極狐阿爾法S5在延續(xù)極狐家族時尚語言的同時進行了一定的升級。新車前臉采用封閉式前格柵設計，閃電狀的分體式燈組搭配前保險杠兩側三角形進氣口使車頭看起來運動感更強的同時增強了前臉部分的辨識度，前臉中部可點亮的極狐logo也為前臉部分增添一絲科技感。

從側面看，新車車身線條流暢，大溜背的掀背式造型設計、主動升降尾翼搭配低趴車頭，整體視覺效果不錯。同時，熒光綠的前四活塞剎車卡鉗吸睛且彰顯整車運動特性。無邊框車門以及隱藏式門把手等低風阻設計使得新車風阻系數(shù)低至0.1925Cd，創(chuàng)下全球最低風阻系數(shù)。

來到車尾，新車尾部采用了較為簡潔的設計風格，配備時下流行的貫穿式尾燈組。三段式燈帶的尾燈以及尾部可發(fā)光的車標logo與前臉設計遙相呼應，可升降的電動擾流板提高車輛穩(wěn)定性的同時增強了新車的科技感。

動力方面，新車搭載了全域800V高壓架構平臺，將提供單電機與雙電機兩種動力布局，其中單電機版本為前置電機，最大功率200kW，CLTC續(xù)航里程708km；雙電機四驅版最大功率為390kW，最大扭矩690N·m；搭載的79.2kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程650km。官方公布的0-100km/h加速時間為3.7秒，100-0km/h制動距離為33.5米。

根據(jù)目前所公布的信息來看，極狐阿爾法S5在外觀、動力和續(xù)航等方面都有著不錯的表現(xiàn)，15日的發(fā)布會新車還會給我們帶來什么樣的驚喜？關于新車您還有什么看法？歡迎評論區(qū)留言！